三、地區工程單價(jià)（基價(jià)）的編制

　?。ㄒ唬┚幹频貐^工程單價(jià)的意義

　　地區工程單價(jià)是在地區范圍統一編制和統一使用的工程單價(jià)。

　　各類(lèi)預算定額中列有“預算價(jià)值”或“基價(jià)”。在現行的大量預算定額中也還存在著(zhù)這一內容。這就是量?jì)r(jià)合一。在新發(fā)布的基礎定額中，這部分內容不再列入，從而完成了量?jì)r(jià)分離，以適應采用實(shí)物法編制預算的要求。

　?。ǘ┑貐^單價(jià)的編制方法

　　簡(jiǎn)化工程單價(jià)主要途徑是變個(gè)別單價(jià)為地區單價(jià)。這就是預先按預算定額的次序，將所有分部、分項工程單價(jià)都計算出來(lái)，在一定范圍內供所有工程使用。

　　編制地區單價(jià)的方法主要是加權平均法。

　　材料預算價(jià)格的組成因素，編制地區性統一材料預算價(jià)格的主要問(wèn)題，是材料運輸費。

　　就一個(gè)地區看，每種材料運輸費都可以分為兩部分。一部分是自發(fā)貨地點(diǎn)至當地一個(gè)中心點(diǎn)的運輸費；而另一部分是自這一中心點(diǎn)至各用料地點(diǎn)的運輸費。對于這兩部分運輸費，要分別采用加權平均法計算出平均運輸費。

　　計算長(cháng)途運輸的平均運輸費，主要應考慮，由于供應者不同而引起的同一材料的運距和運輸方式不同；每個(gè)供應者供應的材料數量不同。采用加權平均法計算其平均運輸費的公式如下：

　　Ta=（Q1T1+Q2T2+……+QnTn）/（Q1+Q2+……。Qn）=R1T1+R2T2+……RnTn

　　式中 Ta——平均長(cháng)途運輸費；

　　Q1，Q2，……，Qn——自各不同交貨地點(diǎn)起運的同一材料數量；

　　T1，T2，……，Tn一自各交貨地點(diǎn)至當地中心點(diǎn)的同一材料運輸費；

　　R1，R2，……，R n——自各交貨地點(diǎn)起運的材料占該種材料總量的比重。

　　內容提要

　　本講主要內容：第七節概算定額和概算指標；

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