[參考答案]

    （1）建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)分三種，分別是施工總承包、專(zhuān)業(yè)承包和勞務(wù)分包三個(gè)序列。其中施工總承包資質(zhì)分為十二類(lèi)，專(zhuān)業(yè)工程施工承包資質(zhì)六十類(lèi)；勞務(wù)分包十三類(lèi)。

    《建筑法》第二十六條規定，承包建筑工程的單位應當持有依法取得的資質(zhì)證書(shū)，并在其資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍內承攬工程；該條同時(shí)規定，禁止建筑施工企業(yè)超越本企業(yè)資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍或者以任何形式用其他建筑施工企業(yè)的名義承攬工程。

    《合同法》第二百七十二條規定，禁止承包人將工程分包給不具備相應資質(zhì)條件的單位等。

    上述法律規定表明，工程施工承包人必須取得相應資質(zhì)才能承攬相應業(yè)務(wù)，否則屬于違法承攬工程。

    注意：除總承包企業(yè)特級和專(zhuān)業(yè)承包一級外，其他級別的企業(yè)僅允許承攬合同額在其注冊資本金5倍以下的工程施工。

    （2）工程承包合同有三種：

    ①固定價(jià)格合同；

    ②可調價(jià)格合同；

    ③成本加酬金合同，

    其中固定價(jià)格合同又分為固定單價(jià)合同與固定總價(jià)合同兩類(lèi)。

    依據項目背景材料，合同形式選擇如下：

    ①航站樓工程施工期較長(cháng)，考慮到背景材料給出的條件，即建設期間物價(jià)波動(dòng)較大以及航站樓部分設計需要進(jìn)行施工深化設計，為降低合同風(fēng)險，其施工承包合同宜選擇固定單價(jià)合同；

    ②地基處理工程：地基處理工程受市場(chǎng)物價(jià)波動(dòng)影響較小，考慮到工程地質(zhì)勘察報告深度滿(mǎn)足工程設計及施工需要，宜選擇固定總價(jià)合同；

    ③機場(chǎng)跑道工程施工期較短，受市場(chǎng)物價(jià)波動(dòng)影響較小，加之其施工工藝相對簡(jiǎn)單，宜選擇固定總價(jià)合同；

    ④機場(chǎng)空管工程建設工期相對較短，涉及設備選型及安裝、集成以及配套的施工深化設計等，宜選擇固定總價(jià)合同。

    （3）投標人資質(zhì)名稱(chēng)及等級選擇如下：

    ①航站樓工程：房屋建筑工程總承包一級及以上資質(zhì)，且企業(yè)注冊資本金在6200萬(wàn)元以上（注冊5倍）；

    ②地基處理工程：地基與基礎工程施工專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)；

    ③機場(chǎng)跑道工程：飛行區指標4C，須選擇機場(chǎng)場(chǎng)道工程專(zhuān)業(yè)承包二級及以上資質(zhì)；

    ④機場(chǎng)空管工程：飛行區指標4C，須選擇機場(chǎng)空管工程及航站樓弱電系統工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)，因該專(zhuān)業(yè)僅一級、二級兩個(gè)等級，其中二級資質(zhì)僅允許承攬飛行區指標在4D及以下的機場(chǎng)空管工程和航站樓弱電系統工程的施工。

    （4）依據商務(wù)部《機電產(chǎn)品國際招標投標實(shí)施辦法》（商務(wù)部，13號令），電梯采購屬于其規定的79種產(chǎn)品之一，故6部人字梯不能直接簽訂采購合同，須在商務(wù)部機電產(chǎn)品進(jìn)出口管理部門(mén)的監督下組織該6部電梯國際招標采購。雖然2部貨梯的合同估算額80萬(wàn)元，（項目總額超過(guò)3000萬(wàn)）也不可以直接簽訂采購合同，而需要組織國內公開(kāi)招標。

    （5）建設單位不能直接將本項目地基強夯工程發(fā)包給B基礎公司。C基礎公司為A設計院的子公司，屬于本項目設計人的附屬機構，不能參加該項目的投標，當然也不能承包該地基強夯工程的施工。