一、 某大城市規劃建設的高速公路，4車(chē)道，全長(cháng)80km，設計行車(chē)速度80km/h，路基寬度24.5m.全程有互通式立交5處，跨河特大橋1座（1750m），大橋5座（共1640m），隧道4座（共3800m），其中單洞長(cháng)隧道（2400m）。公路位于規劃未建成區，起點(diǎn)接城市環(huán)路，沿線(xiàn)為山嶺重丘區、相對高差50-300m，線(xiàn)路穿嶺跨河，沿山谷行進(jìn)，過(guò)山間盆地，有支線(xiàn)通向旅游區。該公路征用土地640h㎡，其中農田150 h㎡，林地300 h㎡，草坡和未利用地140 h㎡，其余為水塘、宅基地等，土石方量864萬(wàn)m3，有高填方段2400m.項目總投資38億元。該項目所在區域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆蓋率約40%，包括人工森林和天然林。公路沿線(xiàn)農業(yè)發(fā)達，村莊較密集，穿越2個(gè)村莊，附近有2個(gè)較大鄉鎮，另有山岳型風(fēng)景名勝區和農業(yè)觀(guān)光區各1處。

　　根據上述背景材料，回答以下問(wèn)題：

　　1.說(shuō)明工程概況介紹部分有關(guān)生態(tài)影響的工程分析應包括的主要內容。

　�。�1）隧道名稱(chēng)、規模、建設地點(diǎn)、施工方式、棄渣場(chǎng)設置點(diǎn)位及環(huán)境類(lèi)型，占地特點(diǎn)；隧道上方及周邊環(huán)境；隧道地質(zhì)巖性及地下水疏水狀態(tài)；景觀(guān)影響。

　�。�2）大橋和特大橋的名稱(chēng)、規模、點(diǎn)位；跨河大橋的施工方式，河流水體功能，可能的影響。

　�。�3）高填方路段占地合理性分析，占地類(lèi)型，占地基本農田情況。

　�。�4）邊坡防護；主要為深挖路段，棄渣場(chǎng)設置及其占地類(lèi)型、數量、環(huán)境影響。

　�。�5）主要取土場(chǎng)設置及其恢復設計；公路采石場(chǎng)及砂石料場(chǎng)情況。

　　2.說(shuō)明生態(tài)現狀調查與評價(jià)的主要內容及生態(tài)環(huán)境現狀調查主要采用的方法。

　�。�1）森林調查：類(lèi)型、面積、覆蓋率、生物量、組成的物種等；評價(jià)生物量損失、物種影響、有無(wú)重要保護物種、有無(wú)重要功能要求（如水源林等）。

　�。�2）農業(yè)生態(tài)調查與評價(jià)：占地類(lèi)型、面積、占用基本農田數量、農業(yè)土地生產(chǎn)力、農業(yè)土地質(zhì)量。

　�。�3）水土流失調查與評價(jià)：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失，發(fā)展趨勢及造成的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，工程與水土流失關(guān)系。、

　�。�4）景觀(guān)資源調查與評價(jià)；公路沿線(xiàn)景觀(guān)敏感點(diǎn)段，主要景觀(guān)保護目標及保護要求，公路建設與重要景觀(guān)景點(diǎn)的關(guān)系。

　　本項目現狀調查方法有：現場(chǎng)資料收集、分析，規劃圖件收集；植被樣方調查，主要調查物種、覆蓋率及生物量；現場(chǎng)勘察景觀(guān)敏感點(diǎn)段；也可利用衛星遙感信息測算植被覆蓋率、地形地貌及各類(lèi)生態(tài)系統面積、水土流失情況等。

　　3.簡(jiǎn)要說(shuō)明該項目評價(jià)的重點(diǎn)和評價(jià)中需注意的問(wèn)題。

　　本工程評價(jià)的重點(diǎn)是生態(tài)環(huán)境影響（含水土流失問(wèn)題）、噪聲影響（略）。

　　需要注意的問(wèn)題有：

　�。�1）對森林植被影響及可能對重要物種的影響；

　�。�2）森林生態(tài)系統切割（森林生境切割）與阻隔導致對野生動(dòng)物的影響；

　�。�3）農業(yè)占地和占用基本農田問(wèn)題；

　�。�4）取土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)等非永久占地的復墾與生態(tài)恢復（植被重建）；

　�。�5）水土保持方案的編制；

　�。�6）景觀(guān)美學(xué)評價(jià)；

　�。�7）噪聲敏感點(diǎn)的監測、影響評價(jià)及保護措施；

　�。�8）水環(huán)境尤其是水源保護問(wèn)題（跨河大橋段），