瀝青路面再生技術(shù)原理和分類(lèi)瀝青路面再生技術(shù)的原理：

　　舊瀝青路面的再生利用，就是將舊瀝青路面經(jīng)過(guò)路面再生專(zhuān)用設備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青 、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，滿(mǎn)足一定的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。

　　瀝青路面再生技術(shù)的分類(lèi)再生技術(shù)按溫度要求可分為冷再生和熱再生。

　　熱再生又可分為就地熱再生、廠(chǎng)拌熱再生。

　　冷再生又可分為廠(chǎng)拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

　　廠(chǎng)拌熱再生hotrecycling將回收瀝青路面材料（rap）運至瀝青拌和廠(chǎng)（場(chǎng)、站），經(jīng)破碎、篩分，以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等拌置成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)。

　　就地熱再生 hot in-place recycling就地熱再生是一種預防性養護技術(shù)。采用專(zhuān)用的就地熱再生設備，對瀝青路面進(jìn)行加熱、銑刨，就地摻入一定數量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實(shí)現對表面一定深度范圍內的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可分為復拌再生、加鋪再生兩種。