交工及缺陷責任期階段

　　指各分項工程完成施工，要求承包人按照〈標準〉的規定自檢后，報請監理工程師審批、抽檢進(jìn)行質(zhì)量驗收與質(zhì)量等級 評定階段。它所指的時(shí)間段是貫穿在施工階段的全過(guò)程中，即各分項工程完成施工之后，承建的建設項目進(jìn)行交工驗收之錢(qián)這段時(shí)間內，對不同的施工期所完成的分項工程進(jìn)行質(zhì)量驗收與質(zhì)量等級評定的階段，對施工階段不用時(shí)期完成的施工項目，只做質(zhì)量驗收，不進(jìn)行質(zhì)量等級評定。

　　責任期監理的工作內容：

　　1.檢查趁噶撥人剩余工作內容

　　2.檢查已完工程

　　3.確定缺陷責任及修復費用

　　4.督促承包人按合同規定完成交工材料。簡(jiǎn)略工程師收到缺陷責任期工作檢查小組的報告，并確認缺陷責任期工作已達到合同規定標準，應向承包人簽發(fā)缺陷責任終止書(shū)，簽發(fā)日期應從工程通過(guò)最終檢驗的日期為準。

　　質(zhì)量缺陷是指工程中出現的質(zhì)量問(wèn)題，它不僅包括工程施工中存在的一般性質(zhì)量缺陷，而且還包括需要部分或全部返工的重大質(zhì)量事故。根據質(zhì)量缺陷對工程危害程度，可將工程施工中出現的質(zhì)量缺陷分為一般性質(zhì)量缺陷、較嚴重的質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故。

　　1.一般性質(zhì)量缺陷

　　一般性質(zhì)量缺陷是指工程的次要部位或次要檢查項目出現的質(zhì)量問(wèn)題。如路基填方施工時(shí)局部出現彈簧土、水泥混凝土表面的蜂窩麻面等。監理工程發(fā)現這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，可以向承包人下達口頭指令，責令承包人及時(shí)進(jìn)行局部處理或整修。當修復后的工程能滿(mǎn)足設計及驗收標準的要求時(shí)，監理工程師即可驗收。

　　2.較嚴重的質(zhì)量缺陷

　　較嚴重 的質(zhì)量缺陷指工程中出現的較大的質(zhì)量隱患，難以通過(guò)局部的處理和整修予修復。如施工中出現的局部原材料不符合規范要求，路基、路面壓實(shí)度未達到規范要求，或水泥混凝土路面出現斷裂，涵洞基礎出現裂紋、空洞等。對于這類(lèi)較嚴重的質(zhì)量缺陷，監理工程師可視情況以《質(zhì)量缺陷通知單》的形式向承包人發(fā)出書(shū)面通知或下達停工指令，責令承辦人進(jìn)行返工，甚至全部推倒重做，且應此而發(fā)生的一切費用均由承包人承擔。

　　3.質(zhì)量事故

　　是指工程施工質(zhì)量出現重大隱患，并造成較大經(jīng)濟損失的質(zhì)量問(wèn)題，如橋涵鉆孔灌注樁施工中出現嚴重的斷樁、擋土搶嚴重失穩、路基、路面嚴重沉陷、甚至局坍塌等。監理工程師一旦發(fā)現此類(lèi)重大事故，必須取果斷措施，責令承包人立即停工，并下達《質(zhì)量事故通知單》，同時(shí)報告業(yè)主組織有關(guān)人員共同處理措施。當事故較嚴重時(shí)，還應該邀請有關(guān)專(zhuān)家組成專(zhuān)家住進(jìn)行專(zhuān)項調查研究，以最后形成處理方案。