當借助于一定表達方式,如橫道圖、線(xiàn)型圖及網(wǎng)絡(luò )圖等,一旦完成計劃編制,其后的工程項目進(jìn)度管理工作,是在進(jìn)度計劃招待過(guò)程中及時(shí)發(fā)現進(jìn)度偏差、分析偏差原因、形成有針對性的糾偏措施,直至最終解決進(jìn)度偏差問(wèn)題。
進(jìn)度計劃統計執行情況的檢查方法
進(jìn)度計劃執行情況檢查的目的是將實(shí)際與計劃進(jìn)度比較,借以得出實(shí)際進(jìn)度計劃要求超前或滯后的結論,判定計劃完成程度,并通過(guò)預測后期工程進(jìn)度,對計劃能否如期完成,作出事先估計。其具體方法包括:
1)橫道圖比較法
2)S形成曲線(xiàn)比較法
3)香蕉形曲線(xiàn)比較法
4)前鋒線(xiàn)比較法
5)列表比較法
由于各種干擾因素的作用與影響
經(jīng)過(guò)檢查進(jìn)度計劃執行情況,往往總是會(huì )發(fā)現實(shí)際進(jìn)度偏差的存在,并且通常會(huì )表現為計劃工作不同程度的進(jìn)度拖延。工程項目實(shí)施過(guò)程中情況實(shí)際進(jìn)度拖延的原因通?砂ǎ
1)計劃本身欠周密
2)管理工作發(fā)生失誤
解決進(jìn)度拖延問(wèn)題的措施則可歸結為以下各種:
消除導致進(jìn)度偏差的原因,盡可能從源頭上杜絕進(jìn)度拖延現象的發(fā)生,對于某種原因而形成的進(jìn)度拖延,應盡快消除因素所造成的不利影響,力爭避免由其造成進(jìn)一步的進(jìn)度拖延。
若計劃執行過(guò)種中進(jìn)度拖延業(yè)已成為事實(shí),此時(shí)可考慮在工程成本目標水平的允許范圍之內通過(guò)運用增加勞動(dòng)力,材料和設備投入等各種措施手段以有效加快后期工程進(jìn)度。
在確保施工工藝要求及工程質(zhì)量不受影響的前提下測減,合并或轉移一部分計劃量,通過(guò)改變計劃工作之間組織關(guān)系加快后期工程進(jìn)度。
借助網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)時(shí)間參數計算分析的原理確估量進(jìn)度拖延對后續工作如期完成是否造成影響的程度大小,優(yōu)化調整后期工程進(jìn)度。
進(jìn)度計劃執行過(guò)程中的調整方法
一般,工程項目進(jìn)度計劃執行過(guò)程中如發(fā)生實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度不符,則必須修改與調整原定計劃,從而使之與變化后的實(shí)際情況適應。但確切來(lái)講,是否需要采取相應措施調整計劃,則應根據下述兩種不同情況,進(jìn)行詳盡具體分析:
1)當進(jìn)度偏差體現為某項工作的實(shí)際進(jìn)度超前
對被影響工作為非關(guān)鍵工作及關(guān)鍵工程兩種不同前提條件,當計劃執行過(guò)程中產(chǎn)生的進(jìn)度偏差體現為工作的實(shí)際進(jìn)度超前,若超前幅度不大,此時(shí)計劃不必調整;當超前幅度過(guò)大,則此時(shí)計劃必須調整。
2)當進(jìn)度偏差體現為某項工作的實(shí)際進(jìn)度滯后
工程項目進(jìn)度計劃執行過(guò)程中如果出現實(shí)際工作進(jìn)度滯后,此種情況下是否調整原定計劃,通常視進(jìn)度偏差和相應工作總時(shí)差及自由時(shí)差的比較結果最終確定: 若出現進(jìn)度偏差的工作為關(guān)鍵工作,則由于工作進(jìn)度滯后,必然會(huì )引起后續工作最早開(kāi)工時(shí)間的延誤和整個(gè)計劃工期的相應延長(cháng),因而必須對原定進(jìn)度計劃采取相應調整措施;
3)當出現進(jìn)度偏差的工作為非關(guān)鍵工作,且工作進(jìn)度滯后天數已超出其總時(shí)差,則由于工作進(jìn)度延誤同樣會(huì )引起后續工作最早時(shí)間的延誤和整個(gè)計劃工期的相應延長(cháng),因而必須對原定進(jìn)度計劃采取相應調整措施;
4)若出現進(jìn)度偏差的工作為非關(guān)鍵工作,且工作進(jìn)度滯后天數已超出其自由時(shí)差而未超出總時(shí)差,則由于工作進(jìn)度延誤只引起后續工作最早開(kāi)工時(shí)間的拖延而以整個(gè)計劃工期并無(wú)影響,因而此時(shí)只有在后續工作最早開(kāi)工時(shí)間不宣推后的情況下才考慮對原定進(jìn)度計劃采取相應調整措施;
5)若出現進(jìn)度偏差的工作為非關(guān)鍵工作,且工作進(jìn)度滯后天數未超出其自由時(shí)差,則由于工作進(jìn)度延誤對后續工作的最早開(kāi)工時(shí)間的整個(gè)計劃工期均無(wú)影響,因而不必定對原定采取任何調整措施。
當經(jīng)過(guò)上述步驟,確認有必要調整進(jìn)度計劃,可應用以下兩方面方法,實(shí)施計劃調整。
第一類(lèi)方法:改變某些后續工作之間的邏輯關(guān)系。若進(jìn)度偏差已影響計劃工期;并且有關(guān)后續工作之間的邏輯關(guān)系允許改變,此時(shí)可變更位于關(guān)鍵線(xiàn)路,但延誤時(shí)間已超出其總時(shí)差的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系,從而達到縮短工期的目的;
第二類(lèi)方法:縮短某些后續工作的持續時(shí)間。即通過(guò)運用壓縮持續時(shí)間的手段,加快后期工程進(jìn)度。
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