1．工程概況

　　1.1工程概況

　　1.1.1工程地址：青海省大通縣

　　1.1.2工程名稱(chēng)：青海橋頭鋁電二期工程擋土墻、豎向及道路

　　1.1.3建設單位：青海橋頭鋁電股份有限公司

　　1.1.4設計單位：貴陽(yáng)鋁鎂設計研究院

　　1.1.5監理單位：包頭鋼鐵設計研究院工程建設監理部

　　1.2工程簡(jiǎn)介

　　青海橋頭鋁電二期工程廠(chǎng)區道路縱橫交錯，路面寬度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五種，我單位負責施工一部分道路及5#路兩側擋土墻。

　　2.1施工測量

　　2.1.1測量所使用的測量?jì)x器必須經(jīng)過(guò)驗定部門(mén)檢定，有檢定合格證。

　　2.1.2測量人員施測前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標標高、水準點(diǎn)、相對標高及絕對標高之間的關(guān)系。

　　2.1.3采用J2型經(jīng)緯儀和NA20型水準儀進(jìn)行工程監測，確保施工誤差符合規范要求。

　　2.1.4測量人員根據業(yè)主提供的測量控制資料施測本工程的測量控制網(wǎng)并作出書(shū)面材料，經(jīng)復測合格后，報工程監理工程師驗線(xiàn)，在收到驗線(xiàn)合格書(shū)面通知后，方可正式使用。

　　2.1.5定位放線(xiàn)

　　A根據監理工程師審批后的測量控制網(wǎng)資料測定道路的平面控制網(wǎng)。

　　B測定道路控制樁。

　　C驗線(xiàn)：首先檢查定位依據的準確性和定位的幾何尺寸，再檢查控制軸線(xiàn)間距是否正確。

　　2.2擋土墻施工

　　2.2.1擋土墻土方施工

　　2.2.1.1本工程土方開(kāi)挖采用1㎡反鏟挖土機挖土，自卸汽車(chē)外運土到指定地點(diǎn)，基底預留土厚度200mm，由人工配合清土。土方開(kāi)挖按1：0.5放坡，開(kāi)挖時(shí)要設專(zhuān)人負責管理。測量人員隨挖隨測，保證基底的設計標高及設計幾何尺寸。

　　2.2.1.2土方施工完畢后，應及時(shí)請業(yè)主、監理等有關(guān)人員驗槽，驗槽后要及時(shí)施工混凝土墊層，防止基底被擾動(dòng)，影響承載力。

　　2.2.1.3土方開(kāi)挖后，施工技術(shù)人員應隨時(shí)檢查基土情況，如果發(fā)現基土與設計不符應立即停止開(kāi)挖，并及時(shí)通知業(yè)主、監理與設計部門(mén)，研究處理辦法。

　　2.2.1.4土方回填前，對基礎結構進(jìn)行檢查驗收，并把基坑內的雜物清除干凈，做好隱檢，待業(yè)主、監理與設計人員驗收合格后方可進(jìn)行回填。

　　2.2.1.5回填土采用裝載機裝土，自卸汽車(chē)運土至擋土墻外側，人工運土、平土到基礎周?chē)�。機械夯實(shí)，壓實(shí)系數不小于0.92.

　　2.2.1.6基礎周?chē)�邊角地方采用沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)，大面積回填土采用蛙式打夯機夯實(shí)，必須分層回填分層夯實(shí)，分層厚度不大于200mm.

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　　詳情請下載附件：青海某道路施工組織設計