摘要：主要對橋梁工程施工質(zhì)量存在的問(wèn)題進(jìn)行了研究，首先概述了質(zhì)量評定標準，然后分析了橋梁工程常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，最后探討了橋梁工程中關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制措施。

　　關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量；分析

　　1 橋梁質(zhì)量評定概述

　　1.1 質(zhì)量評定標準

　　橋梁建設具有投資大、造價(jià)高、技術(shù)復雜、機械化程度高等特點(diǎn)，所以工程檢測和評定較為復雜，因此國家制定了相應的規范強化質(zhì)量評定管理，目前有市政標準和交通部標準兩套標準，市政標準為每一個(gè)工序都制定了檢查項目，并對所有檢查項目都進(jìn)行了主要檢查項目和非主要檢查項目的分類(lèi)，具體而言，工序可分為模板、鋼筋、預應力筋、水泥混凝土、樁基、沉井基礎、鋼結構、構件安裝、砌體、裝飾等內容。每個(gè)工序首先要進(jìn)行外觀(guān)檢查，外觀(guān)檢查合格后方可進(jìn)行質(zhì)量檢測評定，同一工序的合格點(diǎn)數與該項目的檢測點(diǎn)數之比乘以100%為該工序的合格率，主要檢查項目合格率達到100%，非主要檢查項目合格率達到70%以上時(shí)該項目可評定為合格，交通部的標準對橋梁施工質(zhì)量的評定采用100分制，對于分項工程的質(zhì)量檢查項目包括基本要求、實(shí)測項目、外觀(guān)鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)方面�；�本要求和實(shí)測項目的滿(mǎn)分為100分，如果外觀(guān)鑒定、質(zhì)量保證資料存在缺陷，則在前面的基礎上扣分，如果最終分數小于70分則為不合格，介于70分到85分之間為合格，85分以上為優(yōu)良。

　　1.2 質(zhì)量評定的意義

　　加強質(zhì)量評定有助于施工單位按照施工規范嚴格施工、保質(zhì)保量的完成橋梁建設任務(wù)，橋梁工程的質(zhì)量不僅影響著(zhù)工程項目投資的成敗，更重要的是會(huì )影響到國家財產(chǎn)和人民生命安全，所以通過(guò)施工項目的質(zhì)量評定可以為工程質(zhì)量提供最有效的保證，減少?lài)乐睾蠊�發(fā)生的可能性。

　　2 橋梁工程常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題分析

　　2.1 鉆孔灌注樁的質(zhì)量問(wèn)題

　　鉆孔灌注樁的質(zhì)量問(wèn)題主要體現在斷樁上面，斷樁是嚴重的質(zhì)量事故，又必須要在施工時(shí)預防該事故的發(fā)生，一般來(lái)說(shuō)，以下幾個(gè)施工問(wèn)題可能會(huì )產(chǎn)生斷樁現象：（1）灌注時(shí)間過(guò)長(cháng)或者導管在混凝土中埋入過(guò)深，都會(huì )導致混凝土在導管內外壁上初凝，造成混凝土與導管間摩擦阻力過(guò)大，上拔導管后混凝土不能及時(shí)填充，從而填入泥漿產(chǎn)生了斷樁；（2）混凝土自身的原因，由于混凝土在拌和過(guò)程中不均勻或者在運輸過(guò)程中產(chǎn)生離析現象，都會(huì )導致在灌注過(guò)程中出現粗集料集中的現象，造成導管堵塞而出現斷樁；（3）如果在灌注過(guò)程中護筒底腳周?chē)�出現漏水或者由于缺乏施工經(jīng)驗，都有可能出現坍孔現象也會(huì )引起斷樁；（4）在施工過(guò)程中，由于各種原因無(wú)法保證施工連續進(jìn)行，比如導管進(jìn)水、機械故障、停電等也會(huì )導致斷樁的發(fā)生。

　　2.2 橋臺處的質(zhì)量問(wèn)題

　　當橋頭填土的沉降與橋臺的沉降出現了差異，就有可能在橋臺處形成臺階，該臺階不僅影響了行車(chē)安全，同時(shí)汽車(chē)輪胎也會(huì )給橋梁不斷的產(chǎn)生巨大的沖擊力，該質(zhì)量問(wèn)題可以通過(guò)規范施工來(lái)避免：（1）回填材料的選擇，要選擇壓實(shí)性好和透水性好的回填材料，另外在施工過(guò)程中要嚴格壓實(shí)，這樣可以減少路堤填土的沉降量；（2）樁柱式橋臺的施工應該先進(jìn)行填方，然后在填方充分沉降后再修建橋臺，這樣做可以盡可能的減少結構物與填土之間的沉降差；（3）根據技術(shù)規范要求采用相應措施減少橋面鋪裝層的裂縫，另外要選擇性能好的伸縮縫材料，以保證橋面伸縮縫處的平整度。

　　2.3 鋼筋施工的質(zhì)量問(wèn)題

　　鋼筋加工的質(zhì)量問(wèn)題存在于多個(gè)方面，在材料選擇方面，如果鋼筋品種的規格、形狀、尺寸不符合要求，或者鋼筋有嚴重的腐蝕問(wèn)題，都會(huì )影響到工程質(zhì)量。在鋼筋加工方面，鋼筋的下料和成型尺寸的準確度差、鋼筋骨架變形或者鋼盤(pán)網(wǎng)變形都會(huì )造成結構構件的性能下降；在鋼筋安裝方面，安裝位置偏差過(guò)大、鋼筋少放或漏放、墊塊位置固定方法不當、鋼筋綁扎接頭不正確等都會(huì )引起鋼筋的嚴重錯位；在鋼筋焊接方面，鋼筋焊接頭的機械性能達不到施工規范的要求、焊條品種存在質(zhì)量問(wèn)題，性能不符合要求等都會(huì )存在問(wèn)題。焊接過(guò)程中如果焊縫尺寸偏差過(guò)大、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口、電弧燒傷鋼筋表面等都會(huì )造成鋼筋斷面局部削弱，或對鋼筋產(chǎn)生脆化作用，都會(huì )對鋼筋的使用性能造成影響。

　　3 橋梁工程中關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制措施

　　3.1 承臺及系梁

　　首先要對有可能出現斷樁情況的樁進(jìn)行重點(diǎn)監測，對于進(jìn)行過(guò)故障處理的樁也要重點(diǎn)監測，對于所有樁都要進(jìn)行無(wú)破壞檢測，使所有樁最終都要達到無(wú)斷層、無(wú)夾層，并且強度要符合設計要求。樁頭混凝土要鑿出密實(shí)的層面，并進(jìn)行大面平整，要求達到無(wú)殘留混凝土以及其他雜物，另外標高必須符合施工設計要求。需嵌入承臺或系梁內的樁頭及錨固鋼筋長(cháng)度要符合設計要求，在驗收鋼筋時(shí)，要注意重點(diǎn)驗收鋼筋骨架以及樁柱鋼筋的焊接質(zhì)量，樁頂錨固筋要與設計角度保持一致，并采用螺旋筋進(jìn)行纏繞固定。砂漿墊層在平整度方面以及標高方面要符合要求，其尺寸必須滿(mǎn)足支立承臺、系梁模板的要求，模板板面之間要求不漏漿、接縫嚴密、支撐牢靠，其各項指標比如位置、幾何尺寸、保護層厚度等數據都要符合設計要求。在澆筑混凝土之前，應該為模板涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，在涂刷過(guò)程中不能污染鋼筋及混凝土的施工縫，這樣才能夠保證外露面美觀(guān)，線(xiàn)條流暢。

　　3.2 墩柱與臺帽

　　墩柱的質(zhì)量控制重點(diǎn)要做好以下工作：首先要檢查柱中心位置施工放樣，驗收墩柱鋼筋籠，使其符合設計標準；然后對支模前接觸面的松散混凝土進(jìn)行鑿除處理，如果有其他雜物則一并沖洗干凈；接下來(lái)對立柱模板進(jìn)行質(zhì)量檢查，要求接縫處必須圓滑平整，拼接嚴密，模板的定位精度、豎直度以及鋼筋保護層厚度必須符合質(zhì)量要求指標。脫模劑的涂刷一定要均勻，并且定位鋼絲繩要求拉緊，以達到受力一致的要求；對混凝土施工的基本要求與承臺或系梁施工要求相同，要求用串筒下料，串筒底部距澆筑的混凝土面不超過(guò)2米，澆筑完畢將柱頂混凝土面拉毛。臺帽的質(zhì)量控制重點(diǎn)有兩個(gè)方面，分別是立模工序質(zhì)量控制和混凝土澆筑工序質(zhì)量控制，在檢驗模板時(shí)，要對模板的平整性、剛度、尺寸和角度進(jìn)行重點(diǎn)檢測，同時(shí)要看模板的支撐是否符合要求，另外還要觀(guān)察模板接頭處的處理情況�；炷�土澆筑要求控制好混凝土的制作質(zhì)量，主要包括原材料質(zhì)量、混凝土配合比等，另外還要控制好振搗施工工藝，如果振搗時(shí)間太長(cháng)則有可能出現混凝土分層與走模，而振搗時(shí)間不足則會(huì )出現混凝土的氣泡不能完全排出，從而導致形成蜂窩、麻面等病害。

　　3.3 蓋梁與箱梁

　　蓋梁要檢查柱頂中心及蓋梁軸線(xiàn)，以及鋼筋骨架放樣，蓋梁鋼筋骨架在成型后要進(jìn)行驗收，驗收時(shí)要特別注意檢查焊縫質(zhì)量及彎起筋位置，在安裝蓋梁鋼筋后要對骨架定位進(jìn)行檢查，按設計角度調整柱頂錨固筋，好箍筋。另外還要檢查查鋼筋保護層厚度，預埋件、預埋筋位置是否正確，模板是否采取措施已加固牢靠，箱梁要檢查底板是否清洗干凈，接縫處是否用膩子打平，采用塑料板時(shí)，要求粘貼緊密、無(wú)破洞、無(wú)鼓包以及無(wú)皺折，伸縮縫梁端要注意設置楔形塊，預埋支座鋼板，腹板、底板鋼筋重點(diǎn)檢查正彎矩波紋管定位，確�；炷�土澆筑過(guò)程中不移位，鋼絞線(xiàn)須事先進(jìn)行編束，整束穿過(guò)波紋管，并保證在管內不纏繞。