外排柵搭設工程

　　該工程外墻腳手架本方案采用扣件式鋼管腳手架搭設，要求一次性搭設到頂，并高出屋面女兒墻不小于2米。由于裙樓和塔樓面積不同，故裙樓腳手架直接支撐在地面上，而塔樓腳手架則部分支撐在裙樓上面。

　　因為塔樓腳手架很高，荷載很大，為減少腳手架壓力和裙樓面層的壓力，所以要采用分段卸荷搭設，在塔樓腳手架中每隔五層樓面設一道吊拉卸荷。

　　一、架子的搭設方案：

　　采用扣件式鋼管腳手架，所有桿件均用φ48外徑，壁厚3.0的鋼管和標準扣件（說(shuō)明者除外）。

　　1、立桿：間距1.4m-1.5m，里排離墻0.25m，外排離墻1.05m，排距0.80m，垂直偏差小于1/500，在兩立桿之間加設一根篙竹。

　　2、大橫桿：步距1.9m，用十字扣件裝設在立桿上，內外大橫桿要平行，水平偏差應小于1/500，其與立桿的接頭應錯開(kāi)布置。

　　3、小橫桿：貼近立桿并布置在大橫下，懸掛端離墻面不能小于15公分。

　　4、剪刀撐：每隔12m沿長(cháng)度和高度布置雙向連續剪刀撐，要求與地面呈45°－50°夾角。

　　5、連墻桿：應每層布置，其拉結點(diǎn)水平間距為3－4米，布置點(diǎn)盡靠近砼梁，砼板等剛性較大部位，用短竹或短鋼管緊頂樓面，防止棚架擺動(dòng)。

　　6、吊拉卸荷；從（11－26）層，每五層吊拉一次，每根采用Φ12鋼絲繩（最大拉力可達10噸）將腳手架的斜撐點(diǎn)拉在吊環(huán)上，并用Φ18花藍螺絲拉緊。其拉力要達到1.2噸，使之與下部的卸荷斜撐共同形成上掛式懸挑腳手架。

　　7、安全斜擋板：每隔五層橋搭一層安全斜擋板，其中裙樓一層，塔樓八層，擋板面鋪一層密竹，一層安全網(wǎng)。寬度不小于2m.

　　8、作業(yè)層：在小橫桿上綁扎6根篙竹，外立桿上扎2根篙竹作護欄，并在外架上滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。

　　二、懸挑方案：

　　在第四層部分陽(yáng)臺位置參與懸挑，采用[16b]鋼筋焊接在預埋鋼板上成為鋼牛腿，間距同立桿間距，內排立桿直接支撐在鋼牛腿頂面，外排立桿用斜桿支撐在鋼牛腿上，并用Φ12鋼絲繩將其上掛在Φ18的鋼筋吊環(huán)上。為減少陽(yáng)臺壓力，陽(yáng)臺位置采用上拉下?lián)畏椒ù钤O。上部各荷載由卸荷吊拉鋼絲繩將其荷載傳到大樓主體大梁上承受，下部用鋼管叉頭緊頂陽(yáng)臺梁底，下支撐點(diǎn)在柱邊梁位上，從而減輕了陽(yáng)臺壓力。

　　1、懸挑槽鋼：采用[14b]槽鋼一根，每根長(cháng)3m，向外挑出1.2m，里面1.8m.

　　2、預埋吊環(huán)：采用Φ18鋼筋預埋在上層樓面砼大梁上，間距位置與槽鋼相對應。

　　3、吊拉繩：采用Φ12鋼絲繩將槽鋼拉結點(diǎn)的小橫桿能加長(cháng)當連墻桿用是最佳選擇。

　　三、腳手架搭設尺寸的選定及受力驗算：

　　1、腳手架鋼管采用Φ48×3.0mm鋼管及標準扣件，排距Lb＝800mm，柱距1500mm，步距h=1900mm，腳手架內排離墻0.25米，外排離墻1.05m，連墻件沿每層樓面設置，水平間距L1為3－4m.

　　2、根據以上搭設尺寸，荷載向立柱傳遞方式活荷載QK＝2KN／㎡，均在縱橫向水平桿不需作有關(guān)計算的最大容許柱距范圍，其抗彎剛度，抗彎強度及扣件的抗滑移動(dòng)均滿(mǎn)足要求，故無(wú)需進(jìn)行驗算。

　　3、對立網(wǎng)全封閉腳手架在風(fēng)荷作用下的穩定性驗算。

　　1）廣州地區基本風(fēng)壓W0＝0.45KN/㎡，取風(fēng)壓體型系數цs＝0.3，腳手架110m高處時(shí)，風(fēng)壓高度系數цz＝1.86.

　　計算風(fēng)荷載：Wk＝0.7цz×цS×W0＝0.7×1.86×0.3×0.45=0.18KN/㎡

　　作用于立管風(fēng)線(xiàn)荷載標準值QWK=WK*L=0.18×1.5=0.27KN/㎡

　　風(fēng)荷載產(chǎn)生彎距：Mw=1.4QK*h2/10=1.4×0.27×1.92÷10＝0.137KNM

　　則彎距應力：6w＝Mw／W＝0.137×106÷5.08×103＝27N／m㎡

　　2）驗算腳手架的整體穩定：

　　A．15米高腳手架進(jìn)行分段卸荷，折合步數：15／1.9=8步。實(shí)際高度為15.2m.

　　考慮兩個(gè)作業(yè)層同時(shí)施工QK＝2×2.0KN/㎡.查荷載標準值Nqk＝7.5KN

　　一步一個(gè)縱距附設扣件及物品重力：NGK2＝1.715KN

　　則底層鋼管軸心壓力：N＝1.2（n*NGK1＋NGK2）＋1.4NQK＝1.2（8×0.453+1.715）+1.4×7.5=16.9KN

　　B．計算Ф值：由Lb＝0.8mH1＝3－4m（連墻件垂直距離）取H1＝3.8m入x＝3.8/Lb/2=3.8/0.4=9.5

　　查表�。骇瑁�20入0x＝20×9.5=190則Ф=0.199

　　因立管為高度小于25m的單鋼管，則KA＝0.85KH=0.8鋼管截面積A＝4.42c㎡

　　故N／ФA＝16.9×103÷0.199×2×4.24×100＝99.9N/m㎡

　　說(shuō)明腳手架穩定能滿(mǎn)足要求。

　　4、吊拉卸荷中Ф16預埋鋼筋吊環(huán)受力驗算：

　　根據公式：As＝9800N/[б]*n

　　吊環(huán)的允許應力[б]＝50N／m㎡，每個(gè)吊環(huán)受到卸荷拉力按N＝1.5噸，則吊環(huán)截面積As＝9800×1.5÷50×2=147m㎡<200.96m㎡，（Ф16吊環(huán)截面積）滿(mǎn)足要求。

　　四、腳手架搭設要點(diǎn)：

　　1、施工前要對現場(chǎng)的情況和環(huán)境了解清楚。

　　2、地基和地座處理：地面先用砼混凝土板預制件，再用一塊模板，一塊鋼板地座。

　　3、桿件搭設順序：臨時(shí)拉桿臨時(shí)連墻桿立桿掃地桿大橫桿護欄桿剪刀撐扣橋面大橫桿連墻桿拆臨時(shí)拉桿拆臨時(shí)連墻桿。

　　4、扣件要扣緊，并注意擰緊程度要均勻適當，杜絕使用變形過(guò)大的桿和不合格扣件。

　　5、隨時(shí)校正桿件的水平偏差和垂直偏差，保證棚架質(zhì)量和整齊。

　　6、下班和臨時(shí)停工應采取臨時(shí)措施，保證棚架的安全和穩定。

　　7、扣件安裝：開(kāi)口朝向應合理，避免雨水流入。立桿大橫桿和小橫桿的相接點(diǎn)到扣件中心距離不大于15公分，桿件的對伸長(cháng)度不小于10公分，底部斜桿與立桿的連接扣件離地不大于50公分。

　　8、連墻桿：是關(guān)系腳手架安全和穩定的保證，應盡量設置在立桿和大橫桿的交叉位置。

　　9、吊拉卸荷：是為了減輕棚架的負荷，應裝設在立桿與大橫桿和小橫桿一起的位置，并用花藍螺絲擰緊，在棚架上用短木或鋼管緊頂樓面，加強棚架橫向剛性。

　　10、所有鋼管接駁位應錯布置，并用直駁扣擰緊。

　　11、本搭設要點(diǎn)未盡之處，可按有關(guān)的施工規范和要求進(jìn)行施工。

　　五、腳手架拆除要點(diǎn)：

　　1、拆除順序：拆除扣件式鋼管腳手架的原則是先搭設的后拆除，后搭設的先拆除，具體拆除程序為：安全網(wǎng)護身欄小橫桿大橫桿立桿連墻桿剪力撐。

　　2、在拆除過(guò)程中，應符合以下要求：

　　1）拆除兩層安全網(wǎng)，然后按順序逐層由上而下進(jìn)行，嚴禁上下同時(shí)作業(yè)。

　　2）所有連墻桿件應除腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻桿件整層或數層拆除后再拆除腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。

　　3）當腳手架拆至下部最后一根長(cháng)管的高度時(shí)，應先在適當位置搭臨時(shí)拋撐加固后，再拆連墻桿。

　　4）在拆棚過(guò)程中嚴禁單人操作，拆立桿時(shí)必須要有人配合，密切注意馬路面來(lái)往車(chē)輛和行人動(dòng)向，拿穩桿件、扣件和螺絲等零件，拆下的零件應用袋裝好放置在室內安全的地方，集中運至地面，以免散墜下傷人。

　　5）參加搭、拆作業(yè)人員，一律不準酒后操作，操作時(shí)必須思想集中，不準說(shuō)笑，打鬧或擅自離開(kāi)工作崗位。

　　6）鋼管上的扣件要全部拆除，拆下的各種材料應分類(lèi)堆放。

　　7）參加腳架的工作人員必須按安全要求，帶好安全帽系好安全帶，穿好防滑鞋，不穿帶好防護用具的人不得從事腳手架的搭、拆工作。