多項選擇題

　　1、下列礦山救護的災變處理措施正確的是（ ?。?。
　　A．聽(tīng)到警報后，礦山救護隊必須在1min內出動(dòng)
　　B．救護隊員應按事故類(lèi)別整理攜帶裝備，做好搶救準備
　　C．允許使用混合小隊
　　D．進(jìn)入災區的救護小隊隊員不得少于6人，進(jìn)入前必須檢查氧氣呼吸器，氧氣壓力不得低于18MPa，并按規定佩戴和使用
　　E．進(jìn)入災區從事救護工作時(shí)，任何情況下氧氣呼吸器都必須保留不低于8MPa的壓力

　　2、下列煤礦安全檢測措施正確的是（ ?。?。
　　A．安全監控設備的供電電源必須取自被控制開(kāi)關(guān)的電源側?嚴禁接在被控開(kāi)關(guān)的負荷側
　　B．安全監控設備必須定期進(jìn)行調試、校正，每月至少2次
　　C．甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備，每14天必須使用校準氣樣和空氣樣調校1次
　　D．每天檢查安全監控設備及電纜是否正常，使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測儀與甲烷傳感器進(jìn)行對照，并將記錄和檢查結果報監測值班員；當兩者讀數誤差大于允許誤差時(shí)，先以讀數較大者為依據，采取安全措施并必須在8h內對2種設備調校完畢
　　E．應設專(zhuān)職人員負責便攜式甲烷檢測報警儀的充電、收發(fā)及維護

　　3、礦用電氣設備分為（ ?。?。
　　A．礦用防水型
　　B．礦用一般型
　　C．礦用防爆型
　　D．礦用防塵型
　　E．礦用綜合型

　　4、下列屬于礦井綜合防塵技術(shù)的有（ ?。?。
　　A．個(gè)體防護
　　B．減塵技術(shù)
　　C．降塵技術(shù)
　　D．排塵技術(shù)
　　E．靜電除塵

　　5、下列符合礦井地下水綜合治理有（ ?。?。
　　A．留設隔離煤柱
　　B．設置防水閘門(mén)
　　C．疏干降壓
　　D．井下排水
　　E．探測爆破

　　6、下列（ ?。╉棽粚儆跈C車(chē)必須安裝的"三項設備"。
　　A．站間行車(chē)電話(huà)
　　B．列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)
　　C．列車(chē)、貨運、電力調度電話(huà)
　　D．機車(chē)自動(dòng)停車(chē)裝置
　　E．機車(chē)信號

　　7、根據相關(guān)規定，下列車(chē)輛中屬于超限運輸車(chē)輛的為（ ?。?。
　　A．車(chē)貨總高度從地面算起4.2m
　　B．單軸（每側單輪胎）載質(zhì)量5000kg
　　C．車(chē)貨總寬度3m以上
　　D．單車(chē)、半掛列車(chē)、全掛列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量30000kg
　　E．車(chē)貨總長(cháng)20m

　　8、下列是關(guān)于列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)限制規定的描述，其中不符合規定的為（ ?。?。
　　A．在列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得超過(guò)2輛
　　B．運行途中臨時(shí)故障，停車(chē)時(shí)間內不能修復時(shí)，準許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)
　　C．關(guān)門(mén)車(chē)應掛于列車(chē)最后1輛
　　D．列車(chē)最后第2、第3輛不得連續關(guān)門(mén)
　　E．旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē)

　　9、連鎖設備應保證的基本條件為（ ?。?。
　　A．正線(xiàn)上的進(jìn)站信號機未開(kāi)放時(shí)，出站信號機不能開(kāi)放
　　B．進(jìn)路上有關(guān)道岔在規定位置才能開(kāi)放信號
　　C．敵對信號未關(guān)閉時(shí)，防護該進(jìn)路的信號機不能開(kāi)放
　　D．進(jìn)路上各區段空閑時(shí)才能開(kāi)放信號
　　E．預告信號機開(kāi)放后，主體信號機才允許開(kāi)放

　　10、道路因素對交通事故的生成有內在的關(guān)系，下列描述中正確的是（ ?。?。
　　A．平曲線(xiàn)的曲率半徑越大，事故率越高
　　B．豎曲線(xiàn)的曲線(xiàn)半徑越小，事故率越小
　　C．道路坡度越大，事故率越高
　　D．路面附著(zhù)系數越小，事故率越低
　　E．隨著(zhù)道路車(chē)道寬度的增加、路肩寬度增大，事故率降低

　　答案：1、ABDE　2、ADE　3、BC　4、BCD　5、ABCD　6、AC　7、ACE　8、AC　9、BCD　10、ACE