?。ǘ﹩螌庸I(yè)廠(chǎng)房結構吊裝

　　單層工業(yè)廠(chǎng)房的主要承重結構由基礎、柱、吊車(chē)梁、屋架、天窗架、屋面板等組成。

　　一般中小型單層工業(yè)廠(chǎng)房的特點(diǎn)：承重結構多數采用裝配式鋼筋混凝土結構，除基礎在施工現場(chǎng)就地澆注外，其他構件多采用鋼筋混凝土預制構件；平面尺寸大，承重結構跨度與重量大，構件類(lèi)型少，廠(chǎng)房?jì)仍O備基礎多。因此，在擬定結構吊裝方案時(shí)，應著(zhù)重解決起重機的選用、結構吊裝方案。

　　1．起重機械選擇與布置

　?。?）起重機械選擇。起重機的選擇要根據所吊裝構件的尺寸、重量及吊裝位置來(lái)確定?？蛇x擇的機械有履帶式起重機、塔式起重機或自升式塔式起重機等。履帶式起重機適于安裝4層以下結構，塔式起重機適于4～10層結構，自升式塔式起重機適于10層以上結構。因此，要保證所選擇的起重機的三個(gè)工作參數：起重量Q、起重高度H和起重幅度R均應滿(mǎn)足結構吊裝的要求。

　　1）起重量。起重機的起重量必須大于所安裝構件的質(zhì)量與索具重量之和。

　　2）起重高度。起重機的起重高度必須滿(mǎn)足所吊構件的吊裝高度要求。

　　3）起重幅度。在一般情況下，當起重機可以不受限制地開(kāi)到所安裝構件附近去吊裝時(shí)，對起重幅度可不做要求。但是當起重機受到限制不能靠近安裝位置去吊裝構件時(shí)，則應該驗算起重幅度為定值時(shí)的起重量和起重高度是否滿(mǎn)足吊裝要求。一般根據所需要最小起重量Qmin.和最小起重高度Hmin，初步確定起重機型號，再對最小起重幅度Rmin進(jìn)行驗算。

　?。?）起重機的平面布置。起重機的布置方案主要根據房屋平面形狀、構件重量、起重機性能及施工現場(chǎng)環(huán)境條件等確定。一般有四種布置方案。

　　當建筑物四周場(chǎng)地狹窄，起重機不能布置在建筑物外側，或者由于構件較重、房屋較寬，起重機布置在外側滿(mǎn)足不了吊裝所需要的力矩時(shí)，可將起重機布置在跨內，其布置方式有跨內單行布置和跨內環(huán)形布置兩種。

　　2．結構吊裝方法與吊裝順序

　?。?）分件吊裝法。起重機在車(chē)間內或沿著(zhù)間外每開(kāi)行一次，僅吊裝一種或兩種構件。

　　通常分三次開(kāi)行吊裝完全部構件：第一次開(kāi)行，吊裝全部柱子，并加以校正及最后固定；第二次開(kāi)行，吊裝全部吊車(chē)梁、連系梁及柱間支撐；第三次開(kāi)行，分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。

　　這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：由于每次均吊裝同類(lèi)型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數，從而提高吊裝效率，能充分發(fā)揮起重機的工作能力，構件供應與現場(chǎng)平面布置比較簡(jiǎn)單，也能給構件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養護提供充分的時(shí)間。缺點(diǎn)是：不能為后續工序及早提供工作面，起重機的開(kāi)行路線(xiàn)較長(cháng)。分件吊裝法是目前單層工業(yè)廠(chǎng)房結構吊裝中采用較多的一種方法。

　?。?）綜合吊裝法。起重機在車(chē)間內每開(kāi)行一次（移動(dòng)一次），就分節問(wèn)吊裝完節問(wèn)內所有各種類(lèi)型的構件。吊裝的順序如圖4．6．6所示。即先吊裝4～6根柱子，并加以校正和最后固定；隨后吊裝這個(gè)節問(wèn)內的吊車(chē)梁、連系梁、屋架和屋面板等構件。一個(gè)節間的全部構件吊裝完后，起重機移至下一個(gè)節間進(jìn)行吊裝，直至整個(gè)廠(chǎng)房結構吊裝完畢。

　　這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：開(kāi)行路線(xiàn)短，停機點(diǎn)少；吊完一個(gè)節間，其后續工種就可進(jìn)入節問(wèn)內工作，使各個(gè)工種進(jìn)行交叉平行流水作業(yè)，有利于縮短工期。缺點(diǎn)是：采用綜合吊裝法；每次吊裝不同構件需要頻繁變換索具，工作效率低；使構件供應緊張和平面布置復雜；構件的校正困難。因此，目前較少采用。

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