造價(jià)工程師《計量安裝》第四章工程施工技術(shù)(16)
六、無(wú)粘結預應力混凝土
無(wú)粘結預應力施工方法是后張法預應力混凝土的發(fā)展。在普通后張法預應力混凝土中,預應力筋與混凝土通過(guò)灌漿或其他措施相互間存在粘結力,在使用荷載作用下,構件的預應力筋與混凝土不會(huì )產(chǎn)生縱向的相對滑動(dòng)。無(wú)粘結預應力在國外發(fā)展較早,近年來(lái)在我國無(wú)粘結預應力技術(shù)也得到了較大的推廣。
無(wú)粘結預應力施工方法是:在預應力筋表面刷涂料并包塑料布(管)后,如同普通鋼筋一樣先鋪設在安裝好的模板內,然后澆筑混凝土,待混凝土達到設計要求強度后,進(jìn)行預應力筋張拉錨固。這種預應力工藝的優(yōu)點(diǎn)是不需要預留孔遭和灌漿,施工簡(jiǎn)單,張拉時(shí)摩阻力較小,預應力筋易彎成曲線(xiàn)形狀,適用于曲線(xiàn)配筋的結構。在雙向連續平板和密肋板中應用無(wú)粘結預應力束比較經(jīng)濟合理,在多跨連續梁中也很有發(fā)展前途。
第六節 結構吊裝工程施工
將建筑物設計成許多單獨的構件,分別在施工現場(chǎng)或工廠(chǎng)預制結構構件或構件組合,然后在施工現場(chǎng)用起重機械把它們吊起并安裝在設計位置上去的全部施工過(guò)程,稱(chēng)為結構吊裝工程。用這種施工方式形成的結構稱(chēng)為裝配式結構。
結構吊裝工程是裝配式結構工程施工的主要分項工程之一,其施工特點(diǎn)如下:
?。?)受預制構件的類(lèi)型和質(zhì)量影響大。預制構件的外形尺寸、強度、構件類(lèi)型、預埋件的位置正確性等都直接影響吊裝進(jìn)度和工程質(zhì)量。
?。?)正確選用起重機機具是順利完成吊裝任務(wù)的保障。構件的吊裝方法,取決于構件類(lèi)型和所采用的起重機械。
?。?)構件的應力狀態(tài)變化復雜。構件的運輸和吊裝時(shí),因吊點(diǎn)與支承點(diǎn)與使用階段不同,其應力狀態(tài)會(huì )發(fā)生變化,甚至相反,必要時(shí)應對構件進(jìn)行吊裝驗算,并采取相應措施。
?。?)高空作業(yè)多,容易發(fā)生工傷事故,因此必須加強安全技術(shù)措施。
一、起重機具
結構吊裝工程中常采用的起重機具包括索具設備與起重機械。
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索具設備主要應用于吊裝工程中的構件綁扎、吊運。索具設備包括鋼絲繩、吊索、卡環(huán)、橫吊梁、卷?yè)P機、錨碇等。
鋼絲繩是起重機械中用于懸吊、牽引或捆縛重物的物件。吊索是一種用鋼絲繩制成的吊裝索具。吊索主要用于綁扎構件以便起吊??ōh(huán)(卸甲)用于吊索之間或吊索與構桿吊環(huán)之間的連接,固定和扣緊吊索。橫吊梁又稱(chēng)鐵扁擔,主要用于柱和屋架等的吊裝。常用的橫吊梁包括以下幾種:滑輪橫吊梁,用于8t以下的柱子吊裝;鋼板橫吊梁,用于1Ot以下的柱子吊裝;桁架橫吊梁,用于雙機抬吊安裝柱子;鋼管橫吊梁,用于屋架吊裝。卷?yè)P機又稱(chēng)絞車(chē),是結構吊裝中最常用的工具。錨碇又稱(chēng)地錨,是用來(lái)固定纜風(fēng)繩和卷?yè)P機的,它是保證把桿穩定的重要組成部分。

