1. 列車(chē)事故責任依次劃分為全部責任、（　 ）。
　　A．主要責任
　　B．重要責任
　　C．次要責任
　　D．無(wú)責任
　　E．一半責任
　　ACD
　　參見(jiàn)教材：P215

　　2. 營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故的主要隱患有（　 ）。
　　A．施工監理不嚴格
　　B．施工監護不落實(shí)
　　C．施工人員缺乏資質(zhì)
　　D．未進(jìn)行施工招標
　　E．施工安全責任制不落實(shí)
　　ABCE
　　參見(jiàn)教材：P213

　　3. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有（　 ）。
　　A．絕緣工具失效
　　B．不按規定加裝地線(xiàn)
　　C．作業(yè)中違章上車(chē)頂
　　D．電力機車(chē)錯誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區
　　E．盲目放行列車(chē)
　　ABCD
　　參見(jiàn)教材：P213

　　4. 列車(chē)非集中聯(lián)鎖設備包括（　 ）。
　　A．繼電聯(lián)鎖
　　B．計算機聯(lián)鎖
　　C．臂板電鎖器聯(lián)鎖
　　D．色燈電鎖器聯(lián)鎖
　　E．信號聯(lián)鎖
　　CD
　　參見(jiàn)教材：P211

　　5. 護欄按結構可分為（　 ）。
　　A．柔性護欄
　　B．剛性護欄
　　C．半剛性護欄
　　D．金屬護欄
　　E．非金屬護欄
　　ABC
　　參見(jiàn)教材：P219

　　6. 路面應具有的性能包括（　 ）。
　　A．抗滲性
　　B．強度和剛度
　　C．穩定性
　　D．表面平整度
　　E．表面的抗滑性
　　BCDE
　　參見(jiàn)教材：P220

　　7. 交通安全設施包括（　 ）。
　　A．安全網(wǎng)
　　B．路面標線(xiàn)
　　C．護欄
　　D．交通標志
　　E．視線(xiàn)誘導標
　　BCDE
　　參見(jiàn)教材：P220

　　8. 汽車(chē)檢測是對汽車(chē)技術(shù)狀況和工作能力進(jìn)行檢查，目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規定水平，是否達到合格指標。檢測內容包括側滑檢驗、制動(dòng)檢驗、車(chē)速表檢驗、（　 ）等。
　　A．前照燈檢驗
　　B．氯氣檢驗
　　C．噪聲檢驗
　　D．一氧化碳檢驗
　　E．煙度檢驗
　　ACDE

　　9. 交通標志的維護與管理，除日常檢查外，還應（　 ）。
　　A．對交通標志進(jìn)行定期檢查，如遇暴風(fēng)雨等異常氣候或自然災害時(shí)，應進(jìn)行巡回檢查
　　B．交通標志確污穢時(shí)，應進(jìn)行清洗
　　C．標志牌變形、支柱彎曲、傾斜應盡快修復
　　D．標志牌或支柱松動(dòng)，應及時(shí)緊固
　　E．由于腐蝕、破損而造成視認性能下降的標志，應予更換
　　BCDE
　　參見(jiàn)教材：P223

　　10. 防止營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故的安全措施有（　 ）。
　　A．施工實(shí)行分級管理，分別由相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導（干部）負責對施工計劃安排、組織實(shí)施、安全防范、現場(chǎng)指揮和質(zhì)量驗收，實(shí)行全過(guò)程組織實(shí)施和監督把關(guān)，落實(shí)責任，確保安全
　　B．嚴格按施工計劃組織施工，實(shí)行施工組織單一指揮
　　C．按規定距離設置防護信號，保證施工聯(lián)系暢通，加強施工中相關(guān)工作的聯(lián)系協(xié)調，嚴格落實(shí)施工安全措施
　　D．施工后必須嚴格確認具備放行列車(chē)的開(kāi)通條件，方可按允許運行速度放行列車(chē)
　　E．原則上施工后放行第一趟列車(chē)可以安排旅客列車(chē)，線(xiàn)路允許速度必須根據運行條件逐步提高，嚴禁盲目臆測放行列車(chē)
　　ABCD
　　參見(jiàn)教材：P216

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