2011年安全工程師考試題庫《生產(chǎn)技術(shù)》(7)
1. 車(chē)站的調車(chē)工作由車(chē)站( )統一領(lǐng)導。
A.調度員
B.調車(chē)長(cháng)
C.分管站長(cháng)
D.站長(cháng)
A
參見(jiàn)教材:P209
2. 客運列車(chē)、掛有超限貨物車(chē)輛的列車(chē)應接入固定線(xiàn)路,特快旅客列車(chē)應在正線(xiàn)通過(guò),其他通過(guò)列車(chē)原則上應在正線(xiàn)通過(guò),原規定為通過(guò)的客運列車(chē)由正線(xiàn)變更為到發(fā)線(xiàn),接車(chē)及特快旅客列車(chē)變更進(jìn)路時(shí),必須經(jīng)( )準許,并預告司機。
A.列車(chē)長(cháng)
B.調車(chē)長(cháng)
C.站長(cháng)
D.列車(chē)調度員
答案:D
參見(jiàn)教材:P210
3. 編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數不得超過(guò)現車(chē)總輛數的6%,超過(guò)時(shí)要計算每百?lài)嵙熊?chē)重量換算閘瓦壓力,不得低于( )。
A.130kN
B.200kN
C.250kN
D.280kN
答案:D
參見(jiàn)教材:P212
4.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機車(chē)后部( )之內,在列車(chē)中連續連掛不得超過(guò)二輛,旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē)。
A.二輛
B.三輛
C.四輛
D.五輛
答案:B
參見(jiàn)教材:P212
15. 乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于( ),待乘人員必須在規定時(shí)間持IC卡到達待乘室簽到,按指定房間休息。
A.4小時(shí)
B.6小時(shí)
C.8小時(shí)
D.12小時(shí)
答案:A
參見(jiàn)教材:P210
6. 軌距為鋼軌頭部踏面下16mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離.直線(xiàn)軌距標準規定為( )。
A.1345mm
B.1435mm
C.1391mm
D.1931mm
答案:B
參見(jiàn)教材:P210
7. 行車(chē)事故發(fā)生在區間時(shí),由( )立即報告鐵路局列車(chē)調度員。
A.列車(chē)長(cháng)
B.列車(chē)員
C.段長(cháng)
D.運轉車(chē)長(cháng)
A
參見(jiàn)教材:P214
8. 為保證人身安全,除專(zhuān)業(yè)人員執行有關(guān)規定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離,不得少于( )。
A.1000mm
B.2000mm
C.3000mm
D.4000mm
B
參見(jiàn)教材:P212
9. 接觸網(wǎng)接觸線(xiàn)最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過(guò)( ),區間和中間站,不少于5700mm,在編組站、區段站,不少于6200mm;客運專(zhuān)線(xiàn)為5300--一5500mm。
A.5500mm
B.6200mm
C.6500mm
D.7000mm
C
參見(jiàn)教材:P212
10. 車(chē)站對停留車(chē)輛防溜措施執行情況每天要實(shí)行定期檢查。機車(chē)在中間站停留時(shí),( )不得擅自離開(kāi)機車(chē),并保持機車(chē)制動(dòng)。
A.列車(chē)長(cháng)
B.列車(chē)調度員
C.乘務(wù)員
D.乘務(wù)長(cháng)
C
參見(jiàn)教材:P216

