2011安全工程師考試題庫《生產(chǎn)技術(shù)》(6)
1.鐵路行車(chē)工作必須堅持集中領(lǐng)導、統一指揮、逐級負責的原則。一個(gè)調度區段內的行車(chē)工作由( )統一指揮。
A.鐵道部調度員
B.鐵路局調度員
C.本區段列車(chē)調度員
D.本區段車(chē)站調度員
答案:C
參見(jiàn)教材:P209
2.根據《機車(chē)乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標準》的規定,擔當夜間乘務(wù)工作并一次連續工作時(shí)間超過(guò)( )h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度。
A.4
B.6
C.8
D.10
答案:B
參見(jiàn)教材:P210
3.在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其通過(guò)高度不得超過(guò)( )m。
A.3.5
B.4.0
C.4.2
D.4.5
答案:D
參見(jiàn)教材:P212
4.造成鐵路機車(chē)車(chē)輛脫軌事故的主要隱患有機車(chē)車(chē)輛配件脫落。機車(chē)車(chē)輛走行部構件、輪對限度超標,線(xiàn)路及道岔限度超標,線(xiàn)路斷軌脹軌,車(chē)輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。
A.線(xiàn)路上有異物侵限
B.司機未按信號行車(chē)
C.車(chē)站值班員不合理的進(jìn)路安排
D.道岔開(kāi)啟不當
答案:A
參見(jiàn)教材:P213
5.汽車(chē)檢測是對汽車(chē)技術(shù)狀況和( )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規定水平,是否達到合格指標。
A.密閉性能
B.工作能力
C.汽車(chē)外觀(guān)
D.新舊程度
答案:B
參見(jiàn)教材:P222
6.運載危險貨物和大型物件的公路運輸車(chē)輛,應到當地( )以上交通行政主管部門(mén)辦理審批手續。
A.省級
B.地級
C.縣級
D.鄉鎮級
答案:C
參見(jiàn)教材:P217
7.船舶運輸中的重大件貨物是指尺寸超長(cháng)、體積過(guò)大和( )的貨物。
A.超過(guò)船艙尺寸
B.密度過(guò)大
C.形狀不規則
D.質(zhì)量過(guò)大
答案:D
參見(jiàn)教材:P233
8.船舶海上航行定位方法,按照參照目標可分為( )兩種。
A.岸基定位和星基定位
B.岸基定位和雷達定位
C.地理定位和星基定位
D.雷達定位和地理定位
答案:A
參見(jiàn)教材:P230
9.根據《鐵路技術(shù)管理規程》,機車(chē)車(chē)輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出機車(chē)車(chē)輛限界,其最高點(diǎn)至( )的距離不得超過(guò)4800mm,其兩側最大寬度不得超過(guò)3400mm。
A.線(xiàn)路路肩
B.線(xiàn)路路基
C.軌枕頂面
D.鋼軌頂面
答案:D
參見(jiàn)教材:P211
10. 當基本閉塞設備不能使用時(shí),根據列車(chē)調度員的命令所采用的代用閉塞法是( )。
A.自動(dòng)閉塞法
B.半自動(dòng)閉塞法
C.電話(huà)閉塞法
D.輔助閉塞法
C
參見(jiàn)教材:P209

