造價(jià)工程師土建工程輔導:道路工程施工
道路工程施工
一、路基施工
路基施工包括路基土、石方施工、路基整修、路基排水及防護施工等。
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1.施工前準備工作
施工前準備工作包括組織準備、物質(zhì)準備和技術(shù)準備。
2.路基施工基本方法
?。?)人工施工(2)簡(jiǎn)易機械化施工。(3)水力機械化施工(4)爆破法施工(5)機械化施工。
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路基土方作業(yè)的工作內容,由開(kāi)挖、運輸、填堆、壓實(shí)和整修五個(gè)環(huán)節構成。
1.路堤的填筑
?。?)基底的處理:路基基底是指土石填料與原地面的接觸部分。
1)當基底為松土或耕地時(shí),應先將原地面認真壓實(shí)后再填筑。受地下水影響的低填方路段,還應考慮在邊溝下設置滲溝等降、排地下水措施。當基底土質(zhì)濕軟而深厚時(shí),應按軟土地基處理。
2)基底土密實(shí)穩定,且地面橫坡緩于1:10,填方高大于0.5m時(shí),基底可不處理;路堤填高低于0.5m的地段,應清除原地表雜草;橫坡為1:10-1:5時(shí),應清除地表草皮雜物再填筑;橫坡陡于1:5時(shí),清除草皮雜物后還應將坡面挖成不小于lm的臺階。
?。?)填料的選擇:一般情況下,碎石、卵石、礫石、粗砂等具有良好透水性,且強度高,穩定性好,可優(yōu)先采用;亞砂土、亞粘土等經(jīng)壓實(shí)后也具有足夠的強度,也可采用。粉性土水穩定性差,不宜作填料。重粘土,粘性土,植物土透水性差,慎用。
?。?)填筑方案:路堤的填筑方法有水平分層填筑法、豎向填筑法和混合填筑法三種。其中水平分層填筑法是填筑路基的基本方法;當地面縱坡大于12%的深谷陡坡地段,可采用豎向填筑法施工,其特點(diǎn)是不易壓實(shí);當地形限制或堤身較高時(shí),可采用混合填筑法。
2.路塹的開(kāi)挖
土質(zhì)路塹的開(kāi)挖方法有橫挖法、縱挖法和混合法幾種。
?。?)橫挖法:該法適宜于短而深的路塹。
?。?)縱挖法??v挖法有分層縱挖法、通道縱挖法和分段縱挖法三種。
分層縱挖法是沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn),該法適用于較長(cháng)的路塹開(kāi)挖。
通道縱挖法是先沿路塹縱向挖一通道,繼而將通道向兩側拓寬以擴大工作面,并利用該通道作為運土路線(xiàn)及場(chǎng)內排水的出路,該法適合于路塹較長(cháng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖。
分段縱挖法是沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處,將較薄一側路塹橫向挖穿,使路塹分成兩段或數段,各段再進(jìn)行縱向開(kāi)挖的方法,該法適用于路塹過(guò)長(cháng),棄土運距過(guò)長(cháng)的傍山路塹,其一側塹壁不厚的路塹開(kāi)挖。
土質(zhì)路塹縱向挖掘,多采用機械化施工。
?。?)混合法?;旌戏ㄊ窍妊芈穳q縱向開(kāi)挖通道,然后沿橫向開(kāi)挖橫向通道,再雙通道沿縱橫向同時(shí)掘進(jìn),每一坡面應設一個(gè)施工小組或一臺機械作業(yè)。
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對于路塹或半路塹巖石地段多采用大孔徑的深孔爆破和微差爆破法。主要工序有:
1.炮位選擇
2.鑿孔
通常按炮孔的直徑和深度分為淺孔爆破和深孔爆破兩種。淺孔爆破通常用手提式鑿巖機鑿孔,深孔爆破常用沖擊式鉆機或潛孔鉆機鑿孔。
3.裝藥
裝藥的方式根據爆破方法和施工要求的不同而異,通常有以下幾種:
?。?)集中藥包。炸藥完全裝在炮孔的底部,爆炸后對于工作面較高的巖石崩落效果較好,但不能保證巖石均勻破碎。
?。?)分散藥包。炸藥沿孔深的高度分散安裝,爆炸后可以使巖石均勻地破碎。適用于高作業(yè)面的開(kāi)挖段。
?。?)藥壺藥包。將炮孔底部打成葫蘆形,集中埋置炸藥,以提高爆破效果。它適用于結構均勻致密的硬土、次堅石和堅石、量大而集中的石方施工。
?。?)坑道藥包。藥包安裝在豎井或平垌底部的特制的儲藥室內,裝藥量大,屬于大型爆破的裝藥方式。它適用于土石方大量集中、地勢險要或工期緊迫的路段,以及一些特殊的爆破工程。
4.藥孔的堵塞
5.起爆
起爆可用火花起爆和電力起爆。起爆器材主要有雷管、引火劑或導火索等。
當石方爆破后,必須按爆破次數分次清理。在選擇清方機械時(shí)應考慮以下技術(shù)經(jīng)濟條件:
?。?)工期所要求的生產(chǎn)能力;
?。?)工程單價(jià);
?。?)爆破巖石的塊度和巖堆的大??;
?。?)機械設備進(jìn)入工地的運輸條件;
?。?)爆破時(shí)機械撤離和重新進(jìn)入工作面是否方便等。
清方時(shí)運距在30-40m以?xún)?,采用推土機較好;40-60m用裝載機自鏟運較好;lOOm 以上用挖掘機配合自卸汽車(chē)較好。


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