2011年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》試題(1)
1、塔式起重機電氣系統中的主電路及控制電路的對地絕緣電阻不小于( )MΩ。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.1
2、獨頭巷道發(fā)生火災時(shí),要在維持局部通風(fēng)機正常通風(fēng)的情況下積極滅火。( )
A.對
B.錯
3、我國礦井監控系統的系統誤差要求不大于1%。( )
A.對
B.錯
4、道路事故數據涉及許多方面,從記錄對象劃分,完整的道路交通事故數據可分為事故和環(huán)境兩個(gè)方面。事故方面的數據包括事故( )、事故( )、事故對象、事故形態(tài)、事故類(lèi)型、事故( )和事故( )等,是對所發(fā)生事故的描述。環(huán)境方面的數據包括了除交通事故涉及者(人、車(chē)、車(chē)載物體)之外的交通外部因素,它涉及道路設施、交通設施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側環(huán)境、交通環(huán)境等多個(gè)方面。
A.地點(diǎn)
B.時(shí)間
C.結果
D.原因
5、保護接零系統中的重復接地有何作用?
6、我國壓力容器納入安全監察范圍的最低壓力是( )。
A.2MPa(A)
B.0.5MPa
C.1MPa
D.0.1MPa
7、職業(yè)性危害因素按來(lái)源劃分,正確的是( )。
A.生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的有害因素、勞動(dòng)過(guò)程中的有害因素及生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素
B.生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的有害因素、異常的氣象條件及環(huán)境污染
C.勞動(dòng)過(guò)程中的有害因素、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素及氣象條件
D.生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的有害因素、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素及勞動(dòng)強度過(guò)大
8、民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)應盡最大可能減少廠(chǎng)房的存藥量和操作人員。廠(chǎng)房的人均使用面積不得少于( )㎡。
A.1.0
B.1.2
C.2.0
D.3.5
9、( )會(huì )導致接觸生產(chǎn)性毒物。
A.生產(chǎn)過(guò)程
B.去工作地點(diǎn)的途中
C.發(fā)生生產(chǎn)性意外事故
D.檢修與搶修
10、特種設備使用單位應當按照安全技術(shù)規范的要求定期檢驗,電梯(載人升降機)的安全定期監督檢驗周期為( )。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
參考答案:1、C 2、A 3、A 4、ABCD
5、(1)當系統發(fā)生零線(xiàn)斷線(xiàn)時(shí),可降低斷線(xiàn)處后面零線(xiàn)的對地電壓,減輕觸電危險。
(2)當系統發(fā)生碰殼或接地短路時(shí),可以降低零線(xiàn)的對地電壓。
(3)當三相負載不平衡而零線(xiàn)又斷裂的情況下,能減輕和消除零線(xiàn)上電壓的危險。因此,在零線(xiàn)上或接零設備上加設重復接地還能提高發(fā)生碰殼時(shí)的短路電流,線(xiàn)路愈長(cháng),作用愈明顯,有利于加速線(xiàn)路保護裝置動(dòng)作,縮短事故危害的時(shí)間。
6、D 7、A 8、D 9、ACD 10、B

