1．爆炸沖擊波的防護措施有（ ?。?。
　　A．生產(chǎn)、貯存爆炸物品的工廠(chǎng)、倉庫的廠(chǎng)址應建立在遠離城市的獨立地帶，禁止設立在城市區和其他居民聚集的地方及風(fēng)景名勝區
　　B．廠(chǎng)庫建筑與周?chē)乃O施、交通樞紐、橋梁、隧道、高壓輸電線(xiàn)路、通訊線(xiàn)路、輸油管道等重要設施的安全距離，必須符合國家有關(guān)安全規定
　　C．生產(chǎn)爆炸物品的工廠(chǎng)在總體規劃和設計時(shí)，應嚴格按照生產(chǎn)性質(zhì)及功能劃分各分區
　　D．各分區與外部目標、各區之間保持必要的外部距離
　　E．生產(chǎn)、貯存爆炸物品的工廠(chǎng)、倉庫周?chē)鷳幸欢ǖ乃O施

　　2．旅客列車(chē)發(fā)生火災爆炸的主要原因有（ ?。?。
　　A．旅客及旅客行包夾帶易燃、易爆品上車(chē)
　　B．車(chē)內吸煙或違章用火
　　C．車(chē)輛電器設備不良或使用不當
　　D．餐車(chē)灶臺作業(yè)違章操作；車(chē)輛鍋爐、取暖爐、茶爐使用不當或設備不良等
　　E．扒車(chē)人員點(diǎn)火照明，或碰觸電器或車(chē)的架空電線(xiàn)

　　3．對于可燃氣體（主要指油蒸氣），為了防止其引起的爆炸，應注意的事項有（ ?。?。
　　A．裝卸揮發(fā)性石油產(chǎn)品，從生活設施區域或機器處所通到主甲板的所有門(mén)、窗及開(kāi)口，都必須關(guān)閉
　　B．在封閉的危險處所內加強通風(fēng)，以降低形成爆炸性混和氣體的可能性
　　C．夏天當溫度超過(guò)35℃時(shí)，在貨油艙甲板上灑水降溫，無(wú)風(fēng)或微風(fēng)等天氣須停止裝油作業(yè)（裝運一級油品時(shí)）
　　D．油輪在進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，必須先清除油氣，油氣濃度在爆炸下限的5%以?xún)?，才能進(jìn)廠(chǎng)
　　E．貨油艙所有的蓋都要保持完好，防止縫隙大量漏氣

　　4．燃油是船舶必備的燃料，必須嚴加控制，其控制措施有（ ?。?。
　　A．燃油閃點(diǎn)不得低于50℃，但應急發(fā)電機燃油的閃點(diǎn)不應低于34℃
　　B．表壓超過(guò)0.15MPa的熱燃油管系，應盡可能外露，以便檢視，并應有足夠的照明
　　C．機器處所應有足夠的通風(fēng)，防止油氣聚集；需要裝機械排風(fēng)設備之處，其能量要適合換氣次數的要求?；瘜W(xué)危險物品運輸船，應能使管道內的換氣次數至少達30次/h
　　D．避免使用孤立架設的燃油柜，若必須使用這種油柜時(shí)，則不應位于甲類(lèi)機器處所之內
　　E．從燃油艙（柜）溢出或滲漏的燃油可能落于熱表面而構成危險的地方，不得設燃油柜（艙），應采取措施防止任何油從油泵、濾器溢出而與熱表面相接觸

　　5．為了防止機艙或貨艙起火后蔓延至起居處所及服務(wù)處所，并為防止起居處所及服務(wù)處所發(fā)生火災后由一層甲板蔓延至上一層甲板，對起居處所，服務(wù)處所、控制站、梯道及走廊內所敷設的甲板基層敷料，按“1974年公約”規定執行，規定包括（ ?。?。
　　A．氯丁乳膠水泥。國內選用氯丁乳水泥作為不易著(zhù)火的甲板基敷料已獲成功，其主要成份及配方如下：氯丁乳水泥150份；硅鹽酸水泥250份；石英砂450份；緩蝕劑及隱定劑適量
　　B．對客船及油船，要求這些處所敷設的甲板層敷料為在高溫時(shí)不易著(zhù)火和不會(huì )發(fā)生毒性或爆炸性危險的認可材料
　　C．對貨船，要求起居處所范圍內構成機器處所和裝貨頂蓋的甲板上，其甲板敷料應為不易著(zhù)火者
　　D．限制使用可燃材料
　　E．由于失火造成的危害對于客船、油船及鉆探平臺較一般貨船嚴重，因此對前者在可燃材料使用方面的限制更要嚴一些

　　6．船舶結構耐火分隔的具體要求有（ ?。?。
　　A．凡電纜、管子、圍壁通道、導管、門(mén)或其他開(kāi)口等，以及船體桁材、橫梁結構穿過(guò)甲級或乙級分隔之處，應按公約及規范要求采取措施，保證耐火分隔的完整性
　　B．符合一定耐火等級的門(mén)稱(chēng)為防火門(mén)，為使這些門(mén)在艙壁的任何一面均能由一人將其啟閉，其隔熱材料應選取輕質(zhì)及隔熱性能好的材料，通常用硅酸鈣板、酚醛礦棉氈及硅酸鋁耐火纖維氈作防火門(mén)的隔熱材料
　　C．設在主豎區艙壁及梯道環(huán)圍上的防火門(mén)，應能抗火、抗煙和自閉（傾斜35℃時(shí)仍能關(guān)閉）。防煙門(mén)氣密要求比水密高。凡必須穿過(guò)主豎區的通風(fēng)導管，應在艙壁鄰近裝置失火后自閉。這種防火閥門(mén)還應從艙壁的每一面都可手控關(guān)閉。艙壁甲板結構的連接處，應用電焊焊接，經(jīng)120rain耐火試驗時(shí)，仍能防止火焰氣通過(guò)
　　D．在艙壁甲板以下，每一水密分艙或類(lèi)似分艙的處所應有兩個(gè)安全通道。
　　E．起居處所的倉壁及甲板，應按甲級防火要求分隔，并與相鄰的機器、船艙、廚房及服務(wù)處所隔離

　　7．船用耐火分隔所用的隔熱材料有（ ?。?。
　　A．酚醛礦棉氈
　　B．硅酸鈣板
　　C．硅酸鋁板
　　D．改性淀粉礦棉板
　　E．硅酸鋁耐火纖維板

　　8．煙花爆竹生產(chǎn)過(guò)程中的防火防爆要求包括（ ?。?。
　　A．領(lǐng)藥時(shí)要按照“少量、多次、勤運走”的原則限量領(lǐng)藥
　　B．裝、筑藥應在單獨工房操作。裝、筑不含高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員4人；裝、筑高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員2人，半成品、成品要及時(shí)轉運，工作臺應靠近出口窗口；裝、筑藥工具應采用木、銅、鋁制品或不產(chǎn)生火花的材質(zhì)制品，嚴禁使用鐵質(zhì)工具，工作臺上等沖擊部位必須墊上接地導電橡膠板
　　C．鉆孔與切割有藥半成品時(shí)，應在專(zhuān)用工房?jì)冗M(jìn)行，每間工房定員2人，人均使用工房面積不得少于3.5㎡，嚴禁使用不合格工具和長(cháng)時(shí)間使用同一件工具
　　D．貼筒標和封口時(shí)，操作間主通道寬度不得少于1.2m，人均使用面積不得少于3.5㎡，半成品停滯量的總藥量，人均不得超過(guò)裝筑藥工序限量的2倍
　　E．手工生產(chǎn)硝酸鹽引火線(xiàn)時(shí)，應在單獨工房?jì)冗M(jìn)行，每間工房定員2人，人均使用工房面積不得少于3.5㎡，每人每次限量領(lǐng)藥1kg；機器生產(chǎn)硝酸鹽引火線(xiàn)時(shí)，每間工房不得超過(guò)2臺機組，工房?jì)人幬锿坎坏贸^(guò)2.5kg；生產(chǎn)氯酸鹽引火線(xiàn)時(shí)，無(wú)論手工或機器生產(chǎn)，都限于單獨工房、單機、單人操作，藥物限量0.5kg.

　　9．煙火藥制造過(guò)程中的防火防爆措施有（ ?。?。
　　A．煙火藥原材料應符合質(zhì)量標準
　　B．粉碎應在單獨工房進(jìn)行，粉碎前后應篩掉機械雜質(zhì)，篩選時(shí)應使用鐵質(zhì)和塑料工具
　　C．黑火藥原料的粉碎，應將硫磺和木炭?jì)煞N原料分別粉碎
　　D．鋁粉、鎂鋁合金粉、氯酸鹽、赤磷等高感度原料的粉碎必須在專(zhuān)用工房中，使用專(zhuān)用設備和專(zhuān)用工具，并有專(zhuān)人操作
　　E．粉碎和篩選原料時(shí)應堅持做到“四固定”、“五不準”；所有粉碎和篩選設備應接地、電氣設備必須是防爆型的，要做到遠距離操作，進(jìn)出料時(shí)必須停機停電、工房應注意通風(fēng)

　　10．民用爆破器材預防燃燒爆炸采取的主要措施有（ ?。?。
　　A．預防火炸藥生產(chǎn)中混入雜質(zhì)
　　B．在生產(chǎn)、貯存、運輸時(shí)，不允許使用明火，不得接觸明火或表面高溫物；特殊情況需要使用時(shí)，在工藝資料中作出明確說(shuō)明，并應限制在一定的安全范圍內，且遵守用火細則
　　C．在生產(chǎn)、貯存、運輸等過(guò)程中，要防止摩擦和撞擊
　　D．要有防止靜電產(chǎn)生和積累的措施
　　E．生產(chǎn)用設備在停工檢修時(shí)，要徹底清理殘存的火炸藥；需要電焊時(shí)，只需采取相應的安全措施

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