�。ㄒ唬┟裼媒ㄖ�樓面均布活荷載

　　1.樓面活荷載是房屋結構設計中的主要荷載。

　　《荷載規范》規定的民用建筑樓面均布活荷載標準值及其組合值、頻遇值、準永久值系數如表1-2所列。

　　注：①本表所給各項活荷載適用于一般使用條件，當使用荷載較大或情況特殊時(shí)，應按實(shí)際情況采用。

　�、诘�6項書(shū)庫活荷載當書(shū)架高度大于2m時(shí)，書(shū)庫活荷載尚應按每米書(shū)架高度不小于2.5KN/㎡確定。

　�、鄣�8項中的客車(chē)活荷載只適用于停放載人少于9人的客車(chē)；消防車(chē)活荷載是適用于滿(mǎn)載總重為300KN的大型車(chē)輛；當不符合本表的要求時(shí)，應將車(chē)輪的局部荷載按結構效應的等效原則，換算為等效均布荷載。

　�、艿�11項樓梯活荷載，對預制樓梯踏步平板，尚應按1.5kN集中荷載驗算。

　�、荼颈砀黜椇奢d不包括隔墻自重和二次裝修荷載。對固定隔墻的自重應按恒荷載考慮，當隔墻位置可靈活自由布置時(shí)，非固定隔墻的白重應取每延米長(cháng)墻重（kN/m）的1/3作為樓面活荷載的附加值（kN/㎡）計人，附加值不小于1.0kN/㎡.

　　2.設計樓面梁、墻、柱及基礎時(shí)，表1-2中的樓面活荷載標準值在下列情況下應乘以規定的折減系數。

　�。�1）設計樓面梁時(shí)的折減系數：

　　1）第1（1）項當樓面梁從屬面積超過(guò)25㎡時(shí)，應取0.9；

　　2）第1（2）-7項當樓面梁從屬面積超過(guò)50㎡時(shí)，應取0.9；

　　3）第8項對單向板樓蓋的次梁和槽形板的縱肋應取0.8；

　　對單向板樓蓋的主梁應取0.6；

　　對雙向板樓蓋的梁應取0.8；

　　4）第9—12項應采用與所屬房屋類(lèi)別相同的折減系數。

　�。�2）設計墻、柱和基礎時(shí)的折減系數

　　1）第1（1）項應按表11-5規定采用；

　　2）第1（2）-7項應采用與其樓面梁相同的折減系數；

　　3）第8項對單向板樓蓋應取0.5；

　　對雙向板樓蓋和無(wú)梁樓蓋應取0.8；

　　4）第9-12項應采用與所屬房屋類(lèi)別相同的折減系數。

　　注：樓面梁的從屬面積應按梁兩側各延伸二分之一梁間距的范圍內的實(shí)際面積確定。

建設工程教育網(wǎng)整理