2011年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》測試試題17
1、鐵路運用機車(chē)上必須安裝機車(chē)信號、列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)、( ),簡(jiǎn)稱(chēng)三項設備。
A.列車(chē)運行數據記錄裝置
B.軸溫探測裝置
C.列車(chē)運行監控裝置
D.災害報警裝置
2、在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其通過(guò)高度不得超過(guò)( )。
A.3m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
3.行車(chē)事故發(fā)生在區間時(shí),由( )立即報告鐵路局列車(chē)調度員。
A.列車(chē)長(cháng)
B.列車(chē)員
C.段長(cháng)
D.運轉車(chē)長(cháng)
4.車(chē)站對停留車(chē)輛防溜措施執行情況每天要實(shí)行定期檢查。機車(chē)在中間站停留時(shí),( )不得擅自離開(kāi)機車(chē),并保持機車(chē)制動(dòng)。
A.列車(chē)長(cháng)
B.列車(chē)調度員
C.乘務(wù)員
D.乘務(wù)長(cháng)
5.道路交通安全設計技術(shù)包括道路線(xiàn)形設計、路面設計和( )。;
A.環(huán)境設計
B.技術(shù)設計
C.安全設施設計
D.障礙設計
6.路堤填土高度大于( )m的路段,應布設安全護欄。
A.1
B.3
C.2
D.5
7.在船舶交通管理系統(VTS)中,應配置的主要設備有( )。
A.雷達監測系統,通信系統和計算機系統
B.信息采集系統,信息處理系統和計算機系統
C.雷達監測系統,閉路電視監視系統和計算機系統
D.信息采集系統,信息處理系統和信息分析系統
8.水運交通事故中,屬于技術(shù)故障因素的組合是( )。
A.礁石、淺灘、視距降低
B.航路的自然條件、交通密度
C.惰性氣體系統故障
D.他船航行失誤
9.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機車(chē)后部三輛之內,在列車(chē)中連續連掛不得超過(guò)( ),旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē)。
A.二輛
B.三輛
C.四輛
D.五輛
10.防爆型電氣設備有隔爆型、增安型、充油型、充砂型、本質(zhì)安全型、正壓型、無(wú)火花型等類(lèi)型。礦用隔爆型設備的標志是( )。
A.ExdⅠ
B.ExeⅠ
C.ExiⅠ
D.ExdⅡ


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