1．車(chē)間內對機器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時(shí)要考慮的因素不包括（　 ）。
　　A．空間
　　B．車(chē)間內顏色
　　C．照明
　　D．管、線(xiàn)布置

　　2．在生產(chǎn)過(guò)程中，強光或有害光會(huì )造成對眼的傷害，眼睛能承受的可見(jiàn)光的最大亮度值約為（　 ）。
　　A．106cd/m²
　　B．105cd/m²
　　C．107cd/m²
　　D．108cd/m²

　　3、下列不屬于人機系統中常見(jiàn)的事故類(lèi)型是（　 ）：
　　A．車(chē)輛傷害　　
　　B．割傷
　　C．高處墜落　　　
　　D．鍋爐爆炸

　　4．人體某一部分接觸到運動(dòng)或靜止機械的尖角、棱邊、銳邊、粗糙表面等發(fā)生的劃傷或割傷的機械傷害屬于（　 ）
　　A．卷入和擠壓
　　B．碰撞和撞擊
　　C．接觸傷害
　　D．物體打擊

　　5．在產(chǎn)品失效過(guò)程的不同階段中,故障迅速上升，故障率較高的時(shí)期屬于（　 ）。
　　A．早期故障期
　　B．晚期故障期
　　C．偶發(fā)故障期
　　D．磨損故障期

　　6．串聯(lián)系統的可靠性Rs（t）總是（　 ）系統中可靠度最低單元的可靠性Rimin。
　　A．大于
　　B．小于
　　C．等于　
　　D．不確定

　　7．安全系數的提高應通過(guò)（　 ）來(lái)達到。
　　A．增加構件尺寸
　　B．增加構件重量
　　C．增加費用
　　D．優(yōu)化結構設計

　　8．大腦對感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷、評價(jià)，然后做出決策，這屬于人在人機系統中的（　 ）功能。
　　A．傳感功能
　　B．信息處理功能
　　C．操縱功能
　　D．控制功能

　　9、下列不符合人機系統可靠性設計的基本原則的是（　 ）：
　　A．盡量采用手工作業(yè)　　
　　B．采用可靠性高的零部件
　　C．安全系數　　　
　　D．采用自動(dòng)保險裝置

　　10．故障安全是指即使個(gè)別零部件發(fā)生故障或失效，系統性能不變，仍能可靠工作。從系統控制的功能方面來(lái)看，故障安全結構不包括下列（　 ）。
　　A．消極被動(dòng)式
　　B．積極主動(dòng)式
　　C．運行操作式
　　D．自動(dòng)保險式

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