鐵路運輸安全影響因素包括人員影響因素和設備影響因素兩大類(lèi)。

　　影響鐵路運輸安全的人員包括運輸系統內人員和運輸系統外人員。

　　運輸系統內人員主要指車(chē)務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、安監、客運、貨運等部門(mén)的各級領(lǐng)導人員、專(zhuān)職管理人員和基層工作人員，他們是保證運輸安全的最關(guān)鍵因素。

　　運輸系統外人員主要指旅客、貨主以及鐵路沿線(xiàn)居民、機動(dòng)車(chē)駕駛人員等。他們對運輸安全的影響主要表現包括旅客攜帶“三品”上車(chē)而釀成事故；貨主托運危險品而不如實(shí)申報導致事故；在鐵路一公路平交道口，車(chē)輛行人強行過(guò)道導致事故；鐵路沿線(xiàn)人員拆卸鐵路設備以及在線(xiàn)路上放置障礙物威脅鐵路運輸安全。

　　鐵路運輸設備是影響運輸安全的另一個(gè)重要因素。影響運輸安全的鐵路運輸設備包括運輸基礎設備和運輸安全技術(shù)設備兩類(lèi)。

　　運輸基礎設備有線(xiàn)路（路基、橋隧建筑物、軌道）、車(chē)站、信號設備、機車(chē)、車(chē)輛、通信設備等；

　　運輸安全技術(shù)設備包括安全監控設備、檢測設備、自然災害預報與防治設備、事故救援設備等。

　　[例題] 影響鐵路運輸安全的人員因素中，鐵路運輸系統外人員主要包括（ ABD ）。

　　A．旅客

　　B．機動(dòng)車(chē)駕駛人員

　　C．安監管理人員

　　D．貨主

　　E．工務(wù)人員

　　【答案】ABD

　　注：運輸系統內人員主要指車(chē)務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、安監、客運、貨運等部門(mén)的各級領(lǐng)導人員、專(zhuān)職管理人員和基層工作人員，他們是保證運輸安全的最關(guān)鍵因素。運輸系統外人員主要指旅客、貨主以及鐵路沿線(xiàn)居民、機動(dòng)車(chē)駕駛人員等。小心這些關(guān)鍵詞：最關(guān)鍵因素。

　　典型的鐵路運輸事故有機車(chē)車(chē)輛沖突脫軌事故、機車(chē)車(chē)輛傷害事故、電氣化鐵路觸電傷害事故，以及營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故等。

　　機車(chē)車(chē)輛沖突事故的隱患主要是車(chē)務(wù)機務(wù)兩方面：車(chē)務(wù)方面主要是作業(yè)人員向占用線(xiàn)接入列車(chē)，向占用區間發(fā)出列車(chē)，停留車(chē)輛未采取防溜措施導致車(chē)輛溜逸，違章調車(chē)作業(yè)等；機務(wù)方面主要是機車(chē)乘務(wù)員運行中擅自關(guān)閉“三項設備”盲目行車(chē)，作業(yè)中不認真確認信號盲目行車(chē)，區間非正常停車(chē)后再開(kāi)時(shí)不按規定行車(chē)，停留機車(chē)不采取防溜措施。

　　機車(chē)車(chē)輛脫軌事故的主要隱患有：機車(chē)車(chē)輛配件脫落，機車(chē)車(chē)輛走行部構件、輪對等限度超標，線(xiàn)路及道岔限度超標，線(xiàn)路斷軌脹軌，車(chē)輛裝載貨物超限或墜落，線(xiàn)路上有異物侵限等。

　　機車(chē)車(chē)輛傷害事故的主要隱患有：作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩?，走道心、鉆車(chē)底；自我保護意識不強，違章跳車(chē)、爬車(chē)，以車(chē)代步，盲目圖快，避讓不及，下道不及時(shí)；作業(yè)防護不到位，作業(yè)中不加保護措施，線(xiàn)路上作業(yè)不設防護或防護不到位等。

　　電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有：電化區段作業(yè)安全意識不牢，作業(yè)中違章上車(chē)頂或超出安全距離接近帶電部位；接觸網(wǎng)網(wǎng)下作業(yè)帶電違章作業(yè)；接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中安全防護不到位，不按規定加裝地線(xiàn)，或作業(yè)防護、絕緣工具失效；電力機車(chē)錯誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區等。

　　營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故的主要隱患有：施工組織缺乏安全意識和防范措施，施工安全責任制不落實(shí)，施工人員缺乏資質(zhì)；施工前準備工作滯后，施工中安全防護不到位，施工后線(xiàn)路開(kāi)通條件不具備，盲目放行列車(chē)；施工監理不嚴格，施工質(zhì)量把關(guān)不嚴，施工監護不落實(shí)等。

　　[例題]機車(chē)車(chē)輛配件脫落，機車(chē)車(chē)輛走行部構件、輪對等限度超標．線(xiàn)路及道岔限度超標，線(xiàn)路斷軌脹軌，線(xiàn)路上有異物侵限等，容易導致機車(chē)車(chē)輛發(fā)生（ ）事故。

　　A．沖突 B．脫軌

　　C．傷害 D．追尾

　　【答案】B

　　鐵路運輸安全技術(shù)措施包括鐵路運輸安全設計技術(shù)、鐵路運輸安全監控與檢測技術(shù)、鐵路運輸事故救援技術(shù)3大類(lèi)。

　　常用的鐵路運輸安全設計技術(shù)方法有強化運輸設備的安全性、隔離、閉鎖等等。

　　鐵路運輸安全監控與檢測技術(shù)有鐵路列車(chē)檢測、鐵路列車(chē)超速防護、鐵路車(chē)輛探測系統等。

　　[例題] 鐵路列車(chē)超速防護是對列車(chē)實(shí)際運行速度與（ ）進(jìn)行比較。

　　A．列車(chē)理論速度

　　B．列車(chē)旅行速度

　　C．列車(chē)技術(shù)速度

　　D．列車(chē)最大安全速度。

　　【答案】D

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