[例題]各類(lèi)模板拆除的順序和方法，應根據模板設計的規定進(jìn)行。一般現澆樓蓋及框架結構的拆模順序是（ D ）。

　　A．拆柱模斜撐與柱箍一拆梁側模一拆梁底模一拆柱側模一拆樓板底模

　　B．拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側模一拆梁側模一拆梁底模一拆樓板底模

　　C．拆柱側模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆粱側模一拆梁底模

　　D．拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側模一拆樓板底模一拆粱側模一拆粱底模

　　一般現澆樓蓋及框架結構的拆模順序如下：拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側模一拆樓板底模+拆梁側模一拆梁底模

　　多層樓板模板支柱的拆除，下面應保留幾層樓板的支柱，應根據施工速度、混凝土強度增長(cháng)的情況、結構設計荷載與支模施工荷載的差距通過(guò)計算確定。

　　[例題]龍門(mén)架（井字架）提升機作業(yè)中，當鋼絲繩突然斷開(kāi)時(shí)．使吊籃不會(huì )墜落的安全裝置是（ C ）。

　　A．吊籃安全門(mén)

　　B．吊籃?？垦b置

　　C．吊籃斷繩保護裝置

　　D．吊籃下極限限位裝置

　　龍門(mén)架、井字架物料提升機安全防護裝置：

　?。?）?？垦b置：吊籃到位?？亢?，當工人進(jìn)入吊籃內作業(yè)時(shí)，由于卷?yè)P機抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，吊籃不會(huì )墜落以保人員安全。

　?。?）斷繩保護裝置：當鋼絲繩突然斷開(kāi)時(shí)，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落。

　?。?）吊籃安全門(mén)：即當吊籃落地時(shí)，安全門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，吊籃上升時(shí)，安全門(mén)自行關(guān)閉。

　?。?）樓層口?？繖跅U：升降機與各層進(jìn)料口的結合處搭設了運料通道，通道處應設防護欄桿。

　?。?）上料口防護棚：升降機地面進(jìn)料口搭設的防護棚。

　?。?）超高限位裝置：防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置。

　?。?）下極限限位裝置：主要用于高架升降機，為防止吊籠下行時(shí)不停機，壓迫緩沖裝置造成事故。

　?。?）超載限位器：為防止裝料過(guò)多而設置。

　?。?）通訊裝置：升降時(shí)聯(lián)絡(luò )信號。

　　[例題]隧道、人防工程、高溫或燈具離地面最小高度低于（ B ）m的場(chǎng)所照明，電源電壓不應高于36V.

　　A．3

　　B．2.5

　　C．15

　　D．2

　　[例題].基坑邊坡土內含水愈多，濕化程度越高，邊坡越容易失去穩定，這是因為土的（C）造成的。

　　A．內摩擦阻力增大

　　B．受壓強度降低

　　C．抗剪強度降低

　　D．內聚力增大

　　1．影響邊坡穩定的因素

　?。?）土的類(lèi)別的影響。

　?。?）土的濕化程度的影響。土內含水愈多，濕化程度增高，使土壤顆粒之間產(chǎn)生滑潤作用，內摩阻力和內聚力均降低。其土的抗剪強度降低，邊坡容易失去穩定。同時(shí)含水量增加，使土的自重增加，裂縫中產(chǎn)生靜水壓力，增加了土體內剪應力。

　?。?）氣候的影響使土質(zhì)松軟。

　?。?）基坑邊坡上面附加荷載或外力的影響，能使土體中剪應力大大增加，甚至超過(guò)土體的抗剪強度，使邊坡失去穩定而塌方。

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