2011年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》題解2
?。ㄋ模╇妱?wù)安全知識中強調幾個(gè)地方:
1.信號機按類(lèi)型分為色燈信號機、臂板信號機和機車(chē)信號機。信號機按用途分為進(jìn)站、出站、通過(guò)、進(jìn)路、預告、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、調車(chē)信號機。
2.連鎖設備的基本類(lèi)型分為集中連鎖和非集中連鎖。
3.各種信號機及表示器在正常情況下的顯示距離:進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號機,不得少于1000m;高柱出站、高柱進(jìn)路信號機,不得少于800m;預告、駝峰、駝峰輔助信號機,不得少于400m;調車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復示信號機,不得少于200m.
4.集中連鎖設備應保證:當進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔不可能轉換;當道岔區段有車(chē)占用時(shí),該區段的道岔不可能轉換;列車(chē)進(jìn)路向占用線(xiàn)路上開(kāi)通時(shí),有關(guān)信號機不可能開(kāi)放(引導信號除外)。同時(shí),集中連鎖設備,在控制臺上應能監督線(xiàn)路與道岔區段是否占用,進(jìn)路開(kāi)通及鎖閉,復示有關(guān)信號機的顯示。
5.道口自動(dòng)信號應在列車(chē)接近道口時(shí),向公路方向顯示停止通行信號,并發(fā)出音響通知;如附有自動(dòng)欄桿(門(mén)),欄桿(門(mén))應自動(dòng)關(guān)閉。在列車(chē)全部通過(guò)道口前,道口信號應始終保持停止通行狀態(tài),自動(dòng)欄桿(門(mén))應始終保持關(guān)閉狀態(tài)。
?。ㄎ澹┸?chē)輛安全知識,
1.車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及特種用途車(chē)(如試驗車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)、檢衡車(chē)、除雪車(chē)等)。
2.車(chē)輛輪對內側距離為(1353±3)mm;車(chē)輪輪厚度客車(chē)≥25mm,貨車(chē)≥23mm;車(chē)輪輪緣厚度≥23mm;車(chē)輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm;車(chē)輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.
3.編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數不得超過(guò)現車(chē)總輛數的6%,超過(guò)時(shí)要計算每百?lài)嵙熊?chē)重量換算閘瓦壓力,不得低于280kN.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機車(chē)后部3輛之內,在列車(chē)中連續連掛不得超過(guò)2輛,旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē)。
4.在干線(xiàn)上,應設紅外線(xiàn)軸溫探測網(wǎng),軸溫探測站的間距一般按30km設置。
?。恳╇姲踩R,需要注意一些數字:
1.接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5kV,瞬時(shí)最大值為29kV;最低工作電壓為20kV,非正常情況下,不得低于19kV.
2.接觸網(wǎng)接觸線(xiàn)最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm;在區間和中間站,不少于5700mm;編組站和區段站,不少于6200mm;客運專(zhuān)線(xiàn)為5300~5500mm.
3.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm;距機車(chē)車(chē)輛或裝載貨物的距離不少于350mm;跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不少于500mm.
4.在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其通過(guò)高度不得超過(guò)4.5m.道口兩側不應設置接觸網(wǎng)錨柱。
5.除專(zhuān)業(yè)人員執行有關(guān)規定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離,不得少于2000mm.
[例題]為保證人身安全,除了專(zhuān)業(yè)人員外,其他人員(包括所攜帶的物件)與鐵路牽引供電帶電部分的距離,不得小于( ) m.
A.1 B.2
C.5 D.9
【答案】B

