案例2液氯泄漏事故
　　8月6日18時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿(mǎn)液氯的槽罐車(chē)駛入某高速公路B56段。20時(shí)許，槽罐車(chē)與駕駛員乙駕駛的貨車(chē)相撞，導致槽罐車(chē)的液氯槽罐破裂，液氯泄漏，造成除駕駛員甲之外的兩車(chē)其他人員全部死亡。
　　撞車(chē)事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車(chē)嚴重損壞、液氯已開(kāi)始外泄的危險情況，沒(méi)有報警也沒(méi)有采取任何措施，就迅速逃離了事故現場(chǎng)。由于延誤了最佳應急救援時(shí)機，泄漏的液氯迅速氣化擴散，形成大范圍污染，造成該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡、285人住院治療、近萬(wàn)人緊急疏散。
　　7日2時(shí)，應急救援人員趕到事故現場(chǎng)，組織附近村民緊急疏散和對氯氣污染區傷亡人員進(jìn)行搜救，并對現場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。請根據上述場(chǎng)景回答下列問(wèn)題。

　　單項選擇題
　　1．根據《生產(chǎn)過(guò)程危險和有害因素分類(lèi)與代碼標準》（GB/T 13861——1992），導致該事故發(fā)生的化學(xué)性危險、有害因素包括（ ?。?。
　　A．槽罐車(chē)的液氯槽罐破裂
　　B．標志不良
　　C．有毒物質(zhì)
　　D．作業(yè)環(huán)境不良
　　E．運動(dòng)物
　　答案：C

　　2．導致該事故發(fā)生的直接原因是（ ?。?。
　　A．槽罐車(chē)與貨車(chē)相撞，導致液氯泄漏
　　B．槽罐車(chē)裝載液氯的槽罐技術(shù)設計有缺陷
　　安全生產(chǎn)事故案例分析
　　C．對貨車(chē)駕駛員乙教育培訓不夠
　　D．村民缺乏對液氯危害性的認識
　　E．當地政府對事故的處理措施不當
　　答案：A

　　3．根據相關(guān)法律、法規和本案倒描述，應追究（ ?。┑男淌仑熑?。
　　A．槽罐車(chē)駕駛員甲
　　B．貨車(chē)駕駛員乙
　　C．村民
　　D．村民主要負責人
　　E．應急救援人員
　　答案：A

　　多項選擇題
　　1．事故調查取證是事故調查工作非常重要的環(huán)節。該事故調查取證主要包根（ ?。?。
　　A．收集與事故發(fā)生有關(guān)的事實(shí)
　　B．成立該事故的應急救援指揮部
　　C．慰問(wèn)搶險人員
　　D．詢(xún)訪(fǎng)槽罐車(chē)駕駛員甲
　　E．及時(shí)通過(guò)新聞媒體報道事故調查進(jìn)展
　　答案：AD

　　2．參照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統計標準》（GB 6721——1986），可以列為該事故的直接經(jīng)濟損失的項耳包括（ ?。?。
　　A．中毒死亡人員的喪葬及撫恤費用
　　B．受傷住院村民的補助救濟費用
　　C．受傷住院村民的醫療費用
　　D．事故罰款和賠償費用
　　E．槽罐車(chē)停運期間減少的經(jīng)濟收入
　　答案：ABCD

　　3．依據《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院令第344號），槽罐車(chē)運輸單位需要（ ?。?。
　　A．經(jīng)過(guò)資質(zhì)認定
　　B．對駕駛員甲進(jìn)行相關(guān)安全知識培訓
　　C．配備必要的應急處理器材和防護用品
　　D．辦理夜間行車(chē)手續
　　E．配備押運人員
　　答案：ABCE

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