2011年安全工程師考試《安全產(chǎn)生技術(shù)》模擬題(13)
1.根據事故船舶的等級、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟損失,水運事故分為以下等級( ?。?。P212
A.特別重大、重大、一般和小事故4個(gè)等級
B.特別重大、重大、大事故、一般和小事故5個(gè)等級
C.特別重大、重大、大事故和一般事故4個(gè)等級
D.特別重大、重大、大事故和小事故4個(gè)等級
答案:B
2.停航在24小時(shí)以上7天以?xún)鹊臄R淺事故屬于( ?。?。P211
A.重大事故
B.大事故
C.一般事故
D.小事故
答案:C
3.重大擱淺事故指造成停航( ?。┨煲陨?。P211
A.15
B.20
C.25
D.30
答案:D
4.船舶重大事故隱患分為( ?。?。P214
A.嚴重違章、操作人員過(guò)失、機電設備故障和其他因素4類(lèi)
B.船舶超載、操作人員過(guò)失、機電設備故障和其他因素4類(lèi)
C.船舶超速、操作人員過(guò)失、機電設備故障和其他因素4類(lèi)
D.違章裝載、操作人員過(guò)失、機電設備故障和其他因素4類(lèi)
答案:A
5.水運交通事故的發(fā)生與多方面因素有關(guān),其中最重要的因素是( ?。?。
A.船舶設備與航行條件
B.氣候與環(huán)境因素
C.人的因素
D.管理因素
答案:C
6.船舶交通管理系統的簡(jiǎn)稱(chēng)是( ?。?。
A.VIS
B.VTS
C.VHF
D.IMO
答案:B
7.據我國對重大件貨物的規定,遠洋運輸時(shí),指單件質(zhì)量或長(cháng)度超過(guò)( ?。?。P219
A.3t或9m
B.3t或12m
C.5t或9m
D.5t或12m
答案:C
8.據我國對重大件貨物的規定,沿海運輸時(shí),指單件質(zhì)量或長(cháng)度超過(guò)( ?。?。
A.3t或9m
B.3t或12m
C.5t或9m
D.5t或12m
答案:B
9.按國際標準規定,重大件貨物指單件質(zhì)量或長(cháng)度超過(guò)( ?。?。
A.30t或9m
B.30t或12m
C.40t或9m
D.40t或12m
答案:D
10.《國際海運危險貨物規則》將危險貨物分為( ?。?。
A.八大類(lèi)
B.九大類(lèi)
C.十大類(lèi)
D.十一大類(lèi)
答案:B


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