（1）試運行是對設計、采購、施工等工作質(zhì)量的綜合考核，是對項目質(zhì)量的最終檢驗和試驗。試運行質(zhì)量管理的目的是要確保試運行成功，達到合同規定和設計要求。

　　（2）試運行是業(yè)主方和承包方的交接考核過(guò)程。因此，試運行工作是由業(yè)主方（包括作為業(yè)主代表的咨詢(xún)工程師）和承包方合作進(jìn)行，各方職責在合同中約定。一般由業(yè)主方全面負責組織和指揮，承包方負責技術(shù)服務(wù)工作，包括編制試運行計劃、操作手冊、收集整理試運行質(zhì)量記錄及編寫(xiě)試運行總結等。

　　（3）試運行分階段進(jìn)行。一般分為無(wú)負荷試車(chē)和投料試運行兩個(gè)階段。無(wú)負荷試車(chē)必須在機械竣工完成并達到規定要求后進(jìn)行，也稱(chēng)為竣工試驗。無(wú)負荷試車(chē)成功后，經(jīng)業(yè)主和承包方檢查確認具備投料試車(chē)后方能進(jìn)入投料試車(chē)運行階段。

　　只有在各單項裝置試車(chē)合格以后，才能夠進(jìn)行聯(lián)合投料試車(chē)。聯(lián)合投料試車(chē)的合格標準是打通流程，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，并達到設計要求。投料試運行達到規定要求并穩定生產(chǎn)一段時(shí)間后開(kāi)始生產(chǎn)考核。生產(chǎn)考核是對項目質(zhì)量特性全面進(jìn)行考核，合格后方能進(jìn)行驗收。

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