5.大跨度預應力立體拱桁架安裝

　　1） 拱桁架現場(chǎng)組裝

　　現場(chǎng)拱架整體組裝，一榀拱架分為幾段，以最重的拱架為主，分別在工廠(chǎng)拼裝好，驗收合格后運至現場(chǎng)，進(jìn)行立式整體組裝。組裝胎架設置如下：

　�。�1）胎架座于鋼路基箱上，用鋼墊板找平。

　�。�2）為確保胎架有足夠的支承強度，拱架按最大單段重量計，由幾根立柱支撐。每個(gè)

　　支點(diǎn)按靜荷載噸位，安全系數取3，計算出每根立柱承載力，組裝胎架如圖2.4.3.5所示。

　�。▓D見(jiàn)附件）

　�。�3）胎架由測量人員測量定位，確認無(wú)誤后，電焊固定。對每個(gè)支點(diǎn)進(jìn)行水準測量，若發(fā)現支承座不在一個(gè)平面上時(shí)，鋼板墊片墊平，并點(diǎn)焊固定。

　�。�4）采用立式拼裝法，便于拱架吊裝，可提高安裝的速度。

　�。�5）如果采用臥式拼裝法，便于拼裝。但安裝時(shí)必須采取多點(diǎn)整體吊裝空中翻身90°。

　　2）吊點(diǎn)選擇：采用一機或兩機抬吊，立體拱桁架一般在100t左右，吊裝高度較高，兩支座標高差較大，所以?xún)傻跛鳛椴坏乳L(cháng)度。吊點(diǎn)要滿(mǎn)足以下條件：

　�。�1）拱架各桿件，特別是掛點(diǎn)附近桿件的軸力較小，最大以不超過(guò)相應桿件抗拉（壓）強度為原則。

　�。�2）吊車(chē)起升高度能滿(mǎn)足拱架吊高要求。

　�。�3）吊索與水平線(xiàn)夾角不宜太小，一般為60°左右。

　　3）拱桁架安裝工藝

　�。�1）支座就位控制：為解決大型拱架就位后對鋼柱水平推力，并產(chǎn)生位移。采取墊設3mm厚度的聚四氟板的方法，其摩擦系數為0.04，可保證支座自由滑移。對鋼柱的推力引起的頂端側向變形很小。

　�。�2）拱架就位：為解決拱架就位產(chǎn)生位移，先就位高支座后就位低支座。在高支座處螺孔改為長(cháng)圓孔。

　�。�3）拱架校正：在拱架每側設置2根纜風(fēng)繩，用經(jīng)緯儀平移法校正固定。

　�。�4）檁架安裝：先吊兩端及中部檁架，固定后再吊其他檁架。

　　4）預應力：

　　有的拱架在設計上弦或下弦有預應力，根據設計要求，在起吊前須做預應力，也有的當拱架安裝完畢形成整體框架結構體系，再進(jìn)行預應力。

　　第五節 質(zhì)量標準

　　詳見(jiàn)《鋼結構工程質(zhì)量驗收規范》GB50205-2001

　　第六節 成品保護

　　2.6.1吊裝損壞的防腐底漆應補涂，以保護漆膜厚度能符合規定要求。

　　2.6.2鋼構件堆放場(chǎng)地要堅硬，構件堆放支墊點(diǎn)要合理，以防構件變形。

　　2.6.3對已檢測合格的焊縫及時(shí)刷上底漆保護

　　第七節 應注意的問(wèn)題

　　2.7.1技術(shù)質(zhì)量

　　1.柱基標高調整，建議采用螺栓微調方法，重點(diǎn)保證鋼牛腿頂部標高值。

　　2.鋼柱、吊車(chē)梁、鋼屋架（門(mén)式剛架、立體拱桁架）的垂偏值，在允許偏差值以?xún)取?/p>

　　3.鋼柱采用無(wú)纜風(fēng)校正時(shí)，要防止初偏值過(guò)大，柱傾倒造成事故。

　　2.7.2安全措施

　　1.根據工程特點(diǎn)，在施工以前要對吊裝用的機械設備和索具、工具進(jìn)行檢查，如不符合安全規定不得使用。

　　2.現場(chǎng)用電必須嚴格執行GB50194-93、JGJ46-88等的規定，電工須持證上崗。

　　3.起重機的行駛路線(xiàn)必須堅實(shí)可靠，起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個(gè)履帶板一高一低。

　　4.嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿(mǎn)負荷行駛，構件擺動(dòng)越大，超負荷就越多，就可能發(fā)生事故。雙機抬吊各起重機荷載，不允許大于額定起重能力的80%。

　　5.進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須戴安全帶，穿防滑鞋。

　　6.吊裝作業(yè)時(shí)必須統一號令，明確指揮，密切配合。

　　7.高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應放入隨身佩帶的工具帶內，不可隨便向下丟擲。

　　8.鋼構件應堆放整齊牢固，防止構件失穩傷人。

　　9.要搞好防火工作，氧氣、乙炔要按規定存放使用。電焊、氣割時(shí)要注意周?chē)�環(huán)境有無(wú)易燃物品后再進(jìn)行工作，嚴防火災發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應分開(kāi)存放，使用時(shí)要保持安全距離，安全距離應大于10m。

　　10.在施工以前應對高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查，對患有不宜高空作業(yè)疾�。ㄐ呐K病、高血壓、貧血等）的人員不得安排高空作業(yè)。

　　11.做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動(dòng)保護工作，合理調整工作時(shí)間，合理發(fā)放勞動(dòng)用品。

　　12.雨雪天氣盡量不要進(jìn)行高空作業(yè)，如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天攀登和懸空高處作業(yè)。

　　13.施工前應與當地氣象部門(mén)聯(lián)系，了解施工期的氣象資料，提前做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

　　14.基坑周邊、無(wú)外腳手架的屋面、梁、吊車(chē)梁、拼裝平臺、柱頂工作平臺等處應設臨邊防護欄桿。

　　15.對各種使人和物有墜落危險或危及人身安全的洞口，必須設置防護欄桿，必要時(shí)鋪設安全網(wǎng)。

　　16.施工時(shí)盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應設置安全防護層。

　　第三章 多層與高層鋼結構安裝施工工藝

　　適用范圍：鋼結構工程質(zhì)量的好壞，除材料合格、制作精度高外，還要依靠合理安裝工藝。

　　多層及高層鋼結構工程：根據結構平面選擇適當的位置，先做樣板間成穩定結構，采用“節間綜合法”：鋼柱→柱間支撐（或剪力墻）→鋼梁（主、次梁、隅撐）、由樣板間向四周發(fā)展，或采用“分件流水法”安裝。

　　第一節 材料要求

　　3.1.1一般要求

　　1.在多層與高層鋼結構現場(chǎng)施工中，安裝用的材料，如焊接材料、高強度螺栓、壓型鋼板、栓釘等應符合現行國家產(chǎn)品標準和設計要求。以及CO2、C2H2、O2等應符合焊接規程的要求。

　　2.多層與高層建筑鋼結構的鋼材，主要采用Q235的碳素結構鋼和Q345的低合金高強度結構鋼。其質(zhì)量標準應分別符合我國現行國家標準《碳素結構鋼》GB700和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591的規定。當有可靠根據時(shí)，可采用其它牌號的鋼材。當設計文件采用其它牌號的結構鋼時(shí)，應符合相對應的現行國家標準。

　　3.品種規格

　　鋼型材有熱軋成型的鋼板和型鋼，以及冷彎成型的薄壁型鋼。

　　熱軋鋼板有：薄鋼板（厚度為0.35～4mm）、厚鋼板（厚度為4.5～6.0mm）、超厚鋼板（厚度＞60mm），還有扁鋼（厚度為4～60mm、寬度為30～200mm，比鋼板寬度�。�。

　　熱軋型鋼有：角鋼、工字鋼、槽鋼、鋼管等其它新型型鋼。角鋼分等邊和不等邊兩種。工字鋼有：普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼，其中寬翼緣工字鋼在我國也稱(chēng)“H”型鋼。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。鋼管有無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。

　　鋼板和型鋼表面允許有不妨礙檢查表面缺陷的薄層氧化鐵皮、鐵銹、由于壓入氧化鐵皮脫落引起的不顯著(zhù)的粗燥和劃痕、軋輥造成的網(wǎng)紋和其他局部缺陷，但凹凸度不得超過(guò)厚度負公差的一半。對低合金鋼板和型鋼的厚度還應保證不低于允許最小厚度。

　　鋼板和型鋼表面缺陷不允許采用焊補和堵塞處理，應用鑿子或砂輪清理。清理處應平緩無(wú)棱角，清理深度不得超過(guò)鋼板厚度負偏差的范圍，對低合金鋼還應保證不薄于其允許的最小厚度。

　　4.厚度方向性能鋼板

　　隨著(zhù)多層與高層鋼結構的蓬勃發(fā)展，焊接結構使用的鋼板厚度有所增加，對鋼材材性要求提出了新的內容--要求鋼板在厚度方向有良好的抗層狀撕裂性能，因而出現了新的鋼材--厚度方向性能鋼板。國家標準《厚度方向性能鋼板》GB5313-85有這方面的專(zhuān)用規定。

　　3.1.2現場(chǎng)安裝的材料準備

　　1.根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）的數量，作好定貨安排，確定進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間。

　　2.各施工工序所需臨時(shí)支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數量確認后，安排進(jìn)廠(chǎng)制作及搭設。

　　3.根據現場(chǎng)施工安排，編制鋼結構件進(jìn)廠(chǎng)計劃，安排制作、運輸計劃。對于特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當地的公安、消防部門(mén)登記；如超重、超長(cháng)、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，并標出重心位置。

　　第二節 主要機具

　　在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車(chē)式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著(zhù)色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動(dòng)扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷?yè)P機、滑車(chē)及滑車(chē)組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。

　　第三節 作業(yè)條件

　　3.3.1參加圖紙會(huì )審，與業(yè)主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點(diǎn)、構件分節細節及工廠(chǎng)制作圖已完畢。

　　3.3.2根據結構深化圖紙，驗算鋼結構框架安裝時(shí)構件受力情況，科學(xué)地預計其可能的變形情況，并采取相應合理的技術(shù)措施來(lái)保證鋼結構安裝的順利進(jìn)行。

　　3.3.3各專(zhuān)項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無(wú)損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時(shí)用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。

　　3.3.4組織必要工藝試驗，如焊接工藝試驗、壓型鋼板施工及栓釘焊接檢測工藝試驗。尤其是對新工藝、新材料，要做好工藝試驗，作為指導生產(chǎn)的依據。對于栓釘焊接工藝試驗，根據栓釘的直徑、長(cháng)度及是穿透壓型鋼板焊還是直接打在鋼梁等支撐點(diǎn)上的栓釘焊接，要做相應的電流大小、通電時(shí)間長(cháng)短的調試。對于高強度螺栓，要做好高強度螺栓連接副和抗滑移系數的檢測合格。

　　3.3.5對土建單位做的鋼筋混凝土基礎進(jìn)行測量技術(shù)復核，如軸線(xiàn)、標高。如螺栓預埋是鋼結構施工前由土建單位已完成的，還需復核每個(gè)螺栓的軸線(xiàn)、標高，對超過(guò)規范要求的，必須采取相應的補救措施已完成。

　　3.3.6對現場(chǎng)周邊交通狀況進(jìn)行調查，確定大型設備及鋼構件進(jìn)廠(chǎng)路線(xiàn)。

　　3.3.7施工臨時(shí)用電用水鋪設到位。

　　3.3.8勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)

　　所有生產(chǎn)工人都要進(jìn)行上崗前培訓，取得相應資質(zhì)的上崗證書(shū)，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。

　　3.3.9施工機具安裝調試驗收合格。

　　3.3.10構件進(jìn)場(chǎng)：按吊裝進(jìn)度計劃配套進(jìn)廠(chǎng)，運至現場(chǎng)指定地點(diǎn)，構件進(jìn)廠(chǎng)驗收檢查。

　　3.3.11對周邊的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門(mén)去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

　　附件下載：建筑安裝分項工程施工工藝1

　　　　　　　建筑安裝分項工程施工工藝2

　　　　　　　建筑安裝分項工程施工工藝3

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