單樁施工流程：場(chǎng)地平整→測量放樣→導墻施工→樁機就位→安放套管→壓入套管、控制垂直度→套管鉆進(jìn)、鉆孔取土→測量孔深→孔底檢查→吊放鋼筋籠→導管安裝、澆搗混凝土→逐次拔管、測量混凝土標高→樁機移位在咬合樁施工時(shí)對三個(gè)關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)控制，其分別是導墻定位、套管垂直度控制、混凝土澆搗。

　　導墻定位：由于咬合樁緊貼結構，為抵消咬合樁在基坑開(kāi)挖時(shí)的外側土壓力作用下的向內位移而造成的基坑結構凈空減小及自身的垂直度偏差，咬合樁導墻放樣時(shí)外放適當距離。導墻單邊寬為1250mm，厚450mm。施工相鄰樁位時(shí)保證搭接長(cháng)度為200mm。導墻預留定位孔模板直徑為套管直徑擴大3cm即為1030mm。導墻采用C20混凝土進(jìn)行澆注，振搗采用插入式振搗器，振搗間距為600mm左右，防止振搗不均。

　　套管垂直度控制：移動(dòng)套管鉆機至正確位置，使套管鉆機抱管器中心對應定位在導墻孔位中心，鉆機自動(dòng)對中找垂直。檢查時(shí)采用經(jīng)緯儀及線(xiàn)錘對鉆管進(jìn)行垂直度控制，垂直度控制在3‰以?xún)�。找正樁管垂直度后，磨樁下壓樁管，壓入深度約為2.5～1.5m，下壓套管始終保持套管底口超前于開(kāi)挖面的深度≮2.5m。第一節套管全部壓入土中（地面以上要留1.2～1.5m，以便于接管），第二節套管安裝后對其檢測垂直度，如不合格則進(jìn)行糾偏調整。本工程取土方式采用鉆進(jìn)取土。在接近孔底時(shí)，取土采取輕放輕鉆，以免擾動(dòng)底部土層。

　　成孔過(guò)程中要控制好樁的垂直度，對以下三個(gè)環(huán)節進(jìn)行嚴格的控制：

　　套管的順直度檢查和校正：首先檢查和校正單節套管的順直度，然后將按照樁長(cháng)配置的套管全部連接起來(lái)進(jìn)行整根套管（15～25m）的順直度檢查，偏差宜小于10mm。成孔過(guò)程中樁的垂直度監測和檢查；地面監測；孔內檢查。

　　糾偏：成孔過(guò)程中如發(fā)現垂直度偏差過(guò)大，必須及時(shí)進(jìn)行糾偏調整。

　�。�1）利用鉆機油缸進(jìn)行糾偏：如果偏差不大或套管入土不深（小于5m），可直接利用鉆機的兩個(gè)頂升油缸和兩個(gè)推拉油缸調節套管的垂直度，即可達到糾偏的目的。

　�。�2）A樁糾偏：如果A樁在入土5m以下發(fā)生較大偏移，可先利用鉆機油缸直接糾偏，如達不到要求，可向套管內填砂或粘土，一邊填土一邊拔起套管，直至將套管提升到上一次檢查合格的地方，然后調直套管，檢查其垂直度合格后再重新下壓。

　�。�3）B樁的糾偏：B樁的糾偏方法與A樁基本相同，其不同之處是不能向套管內填土，而應填入與A樁相同的混凝土，否則有可能在樁間留下土夾層，從而影響排樁的防水效果。

　　B樁成孔“管涌”現象的控制。

　　在B樁成孔過(guò)程中，由于A樁混凝土未凝固，還處于流動(dòng)狀態(tài)，A樁混凝土有可能從兩樁相交處涌入B樁孔內，稱(chēng)之為“管涌”。