經(jīng)常乘坐火車(chē)的旅客可能會(huì )發(fā)現火車(chē)在發(fā)車(chē)之前車(chē)廂底部會(huì )發(fā)出“嗤嗤”，的出氣聲。這是列車(chē)對空氣制動(dòng)機進(jìn)行制動(dòng)試驗，簡(jiǎn)稱(chēng)“試風(fēng)”。那么，空氣制動(dòng)機有什么作用呢？

火車(chē)頭是牽引列車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力，單是機車(chē)本身的重量就近二百?lài)�，還要牽引十幾節滿(mǎn)載旅客的客車(chē)或幾十節貨車(chē)，在每小時(shí)120公里行駛速度下能夠迅速停下來(lái)，靠的就是空氣制動(dòng)機�？諝庵苿�(dòng)機的設備一部分安裝在機車(chē)上，一部分安裝在車(chē)輛上。在每節車(chē)廂下裝有一套完整的剎車(chē)裝置，把機車(chē)上空氣壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣儲存到列車(chē)總風(fēng)缸里，當司機操縱制動(dòng)閥向各車(chē)廂制動(dòng)主管充氣的時(shí)候，壓縮空氣就被送到每節車(chē)輛的副風(fēng)缸里。司機剎車(chē)時(shí)，風(fēng)缸里的壓縮空氣被排出，空氣壓力變?yōu)闄C械力，從而對高速運轉的車(chē)輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。無(wú)論機車(chē)牽引多少節車(chē)廂，司機都能控制整個(gè)列車(chē)的運行，使列車(chē)迅速停下來(lái)。試風(fēng)的目的是為了保證列車(chē)運行的安全。由于列車(chē)載重量大，運行速度快，火車(chē)能否在到站或遇到緊急情況時(shí)及時(shí)停車(chē)或減速是非常重要的，所以，列車(chē)在發(fā)車(chē)之前一定要進(jìn)行試風(fēng)。