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2016-04-20 11:16 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
a、填料的傾卸:根據每車(chē)運送方量確定松鋪厚度,采用白灰在底層畫(huà)方格的辦法,由專(zhuān)人指揮填料直接卸在網(wǎng)格內。
b、填料控制:按路基規范及設計要求,路床頂面往下80cm段,壓實(shí)度≥96%,80cm~150cm壓實(shí)度均為≥94%,以下壓實(shí)度為≥93%,即93、94、96區由此確定。土石混填填料土石比控制在50%~70%以?xún),土石混填料松鋪厚度?0cm控制,其最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度2/3,大塊石頭在填筑碾壓前用炮機破解分解,使石塊大小控制在層厚要求內?刂铺盍喜剂暇鶆,坡腳處為達到壓實(shí)效果,鋪筑寬度每邊超出設計值50cm,以保證路基邊緣的壓實(shí)度。
松鋪厚度的大致控制方法:松鋪系數暫定1.2,填筑時(shí)左、中右各釘一個(gè)標桿,沿路線(xiàn)方向每20m一個(gè)斷面布置。然后掛線(xiàn)初步控制其松鋪厚度,最后用水準儀逐樁測量其松鋪厚度。
c、填筑施工:采用橫斷面全幅水平分層填筑法,填料碾壓前使大粒徑石塊均勻分散在填料中,石料間孔隙用小粒徑石料和石渣填充。邊坡修整要滿(mǎn)足規范要求。
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