中鐵公司股東共21家：中國鐵路建設投資公司占總股份的52.6%，新公司凈資產(chǎn)為24.3億元�？偣�司現有31家成員企業(yè)，主要是中國海外工程總公司，中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業(yè)，中鐵二院工程集團和中鐵工程設計咨詢(xún)集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業(yè)，中鐵西北、西南、工程機械科學(xué)研究院有限公司等3家大型科技研開(kāi)企業(yè)，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業(yè)制造企業(yè)，衡平信托投資有限責任公司，并有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除臺灣省外的中國各省、直轄市和自治區的1000多個(gè)縣市。shadow拍攝日期：？2015 Baidu - Data？NavInfo & CenNavi &道道通中國鐵路工程總公司地圖本數據來(lái)源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。

　　總公司現有員工28.4萬(wàn)人。各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員106378人，其中中國工程院院士3人，國家勘察設計大師7人，國家有突出貢獻的中青年科技、管理專(zhuān)家7人，省部級有突出貢獻中青年科技專(zhuān)家62人，教授級高級工程師296人，高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員8642人，企業(yè)總資產(chǎn)1014億元�？偣�司系統施工機械設備原值106.1億元人民幣，凈值59.1億元，總功率233萬(wàn)kw，主要施工設備總臺數43094臺。

　　總公司總部具有國家建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)、公路工程施工總承包一級資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)以及橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)，擁有中華人民共和國對外經(jīng)濟合作經(jīng)營(yíng)資格證書(shū)和進(jìn)出口企業(yè)資格證書(shū)，具有派遣人員臨時(shí)出國中國鐵路工程總公司（境）和邀請外國經(jīng)貿人員來(lái)華事項審批權。2000年通過(guò)ISO9001質(zhì)量認證，同時(shí)獲得英國皇家UKAS證書(shū)。2002年被北京市審定為高新技術(shù)企業(yè)，2003年通過(guò)職業(yè)健康安全管理體系（GB/T28001：2001）和環(huán)境管理體系標準（ISO14001：1996）認證，2004年通過(guò)香港品質(zhì)保證局質(zhì)量/環(huán)保/安全（ISO9001：2000/ISO14001：1996/OHSAS18001：1999）綜合管理體系認證，并獲得國際資格證書(shū)。

　　中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局，后幾經(jīng)變更為鐵道部基本建設總局，主要履行全國鐵路基本建設的領(lǐng)導、組織、指揮、協(xié)調和管理職能。1989年7月1日，經(jīng)國務(wù)院批準，鐵道部撤銷(xiāo)基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月28日，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，整體移交中央管理。2003年5月國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )成立后，歸屬?lài)�資委監管。

　　多年來(lái)，中國鐵路工程總公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，充分發(fā)揮投融資、咨詢(xún)、設計、施工、科研、工業(yè)制造一體化的優(yōu)勢，開(kāi)拓創(chuàng )新，銳意進(jìn)取，在祖國建設史上創(chuàng )造了不朽的業(yè)績(jì)。50年多來(lái)，CREC先后參加了成渝鐵路、天蘭鐵路、寶成鐵路、成昆鐵路、大秦鐵路、蘭新鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、西康鐵路、內昆鐵路、朔黃鐵路、秦沈鐵路、青藏鐵路、京津城際快速軌道、石太客專(zhuān)、武廣客專(zhuān)、鄭西客專(zhuān)等百余條鐵路建設，完成了數千項機場(chǎng)、碼頭、水利、電力、通信、信號等國內大型工程的設計與施工，共完成路基土石方379660萬(wàn)立方米，隧道3021公里，橋梁3445公里，正線(xiàn)鋪軌48790公里，站線(xiàn)鋪軌8175公里，房屋建筑5590萬(wàn)平方米，電氣化接觸網(wǎng)24711公里，公路7403公里（“九五”以來(lái)數據），公路路面9867萬(wàn)平方米（“九五”以來(lái)數據），城市軌道566公里。所承建的秦沈客專(zhuān)、青藏鐵路、上海磁懸浮軌道交通工程、上海F1國際賽車(chē)場(chǎng)、東�？绾Ｌ卮髽�、杭州灣跨海特大橋、福建高級人民法院審判大樓、深圳市民中心等一大批標志性工程代表了國內領(lǐng)先、世界一流的建筑水平。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，總公司積極參與國際競爭，先后在北美、東歐、西非、東南非、南太平洋、東南亞等60多個(gè)國家和地區開(kāi)展了工程承包、勞務(wù)輸出、進(jìn)出口貿易、對外經(jīng)濟技術(shù)援助及實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，建立了廣泛的合作關(guān)系和業(yè)務(wù)渠道。

　　迄今為止，中國鐵路工程總公司共獲得中國建筑工程魯班獎63項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎55項，中國土木工程（詹天佑大獎）23項，鐵道部（火車(chē)頭）優(yōu)質(zhì)工程獎342項，其他省部級優(yōu)質(zhì)工程獎100余項。獲國家級優(yōu)秀工程勘察設計獎72項，省部級優(yōu)秀勘察設計獎542項；獲國家級科技進(jìn)步和技術(shù)發(fā)明獎58項（其中特等獎4項，一等獎8項），省部級科技進(jìn)步獎437項，有效專(zhuān)利123項，編制國家級工法60項，省部級工法291項。

　　自1997年以來(lái)，中國鐵路工程總公司連續九年實(shí)現九大跨越，營(yíng)業(yè)額和新簽合同額平均每年增幅近100億元，2005年分別達到1264億元和2055億元，營(yíng)業(yè)收入在中央企業(yè)中排名第9位。作為建筑行業(yè)的龍頭企業(yè)，CREC以“構筑和諧企業(yè)、奉獻國家和社會(huì )”為己任，經(jīng)過(guò)近幾年的飛速發(fā)展，已經(jīng)成為關(guān)系國計民生的重要骨干企業(yè)，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。

　　中國鐵路工程總公司是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局，后幾經(jīng)變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月，鐵道部撤銷(xiāo)基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，總公司與鐵道部“脫鉤”，整體移交中央企業(yè)工委管理。2003年5月國務(wù)院國資委成立后，隸屬?lài)�資委管理。2006年11月，成為國務(wù)院國資委首批國有獨資企業(yè)董事會(huì )試點(diǎn)企業(yè)。中國鐵路工程總公司中國鐵路工程總公司轄有46家成員企業(yè)和所屬單位。主要是中國海外工程集團有限公司、中鐵置業(yè)集團有限公司，中鐵一至十局和中鐵大橋局、隧道、電氣化局、建工集團14家特大型施工企業(yè)，4家大型工業(yè)制造企業(yè)，11家設計院和研究院，12個(gè)直屬子分公司和2所院校，分布在全國除臺灣省以外的各省市自治區，主要集中在京廣線(xiàn)、隴海線(xiàn)和環(huán)渤海灣經(jīng)濟區以及西南地區，并在60多個(gè)國家和地區設有辦事處、代表處、公司和項目部等境外機構72個(gè)。全公司現有在職職工27萬(wàn)余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員12萬(wàn)余人。其中，中國工程院院士3人，國家勘察設計大師7人，教授級高工389人，高級技術(shù)人員8046人。有295名技術(shù)專(zhuān)家享受政府特殊津貼，6人榮獲中國級有突出貢獻中青年科技專(zhuān)家稱(chēng)號，55人榮獲省部級有突出貢獻中青年科技專(zhuān)家稱(chēng)號，49人獲詹天佑大獎。有全國勞模225人，其他各類(lèi)國家級先進(jìn)模范人物467人。

　　全公司總資產(chǎn)現為1408億元人民幣，國有凈資產(chǎn)223億元，擁有并掌握TBM、盾構、架（造）橋機、鋪軌機及其他先進(jìn)施工機具和設備4.4萬(wàn)余臺（套），總功率240萬(wàn)千瓦。全公司具有年生產(chǎn)能力土石方4億立方米，大中橋500公里，隧道（含城市軌道交通）450公里，鋪軌（含城市軌道交通）4500公里，鐵路電氣化3500公里，公路路基3000公里，公路路面攤鋪2000萬(wàn)平方米，工業(yè)與民用建筑800萬(wàn)平方米，軌道設備具備生產(chǎn)道岔11000組、高錳鋼轍叉26000個(gè)、道釘1000萬(wàn)套、彈條100萬(wàn)套、軌枕186萬(wàn)根的年生產(chǎn)能力。同時(shí)還具備大型工程機械、軌道車(chē)、電氣化作業(yè)車(chē)和鋪架設備等方面的制造能力。在路基施工、橋梁修建、隧道及城市地鐵、電氣化、房建基礎施工和結構工程施工、高原凍土施工技術(shù)等方面處于國家領(lǐng)先水平，在線(xiàn)、橋、隧、電氣化等專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)上形成擁有自主知識產(chǎn)權的主導產(chǎn)品和核心技術(shù)，達到或接近世界先進(jìn)水平。

　　2主要領(lǐng)導編輯總經(jīng)理兼黨委副書(shū)記：秦家銘黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理中共十六屆中央委員會(huì )候補委員：石大華