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地下車(chē)庫層高

2014-09-12 10:26  建設工程教育網(wǎng)  【  【打印】【我要糾錯】

  決定層高的因素有三個(gè),結構厚度、設備管線(xiàn)布置和凈高要求。

  減少結構厚度的方法有許多,一般采用梁上翻、寬扁梁結構和無(wú)梁樓蓋。梁上翻必須是頂板上有覆土,還會(huì )造成頂板積水,留下滲漏隱患并影響上部植物的成活;寬扁梁結構和無(wú)梁樓蓋缺點(diǎn)就是直接成本略高。

  設備管線(xiàn)布置對層高的影響主要是消防水系統和通風(fēng)排煙系統。

  車(chē)位和通道上一般都要求有噴頭保護,所以消防水系統所占的高度是沒(méi)辦法壓縮的。

  一般設計單位的風(fēng)管布置僅考慮排風(fēng)口的均勻布置,風(fēng)管的截面和高寬比也按照噪聲控制的標準,這樣的要求的設備凈空就比較大。實(shí)際上,規范規定排煙口距該防煙分區內最遠點(diǎn)的水平距離不應超過(guò)30m,而一般車(chē)庫防煙分區的跨度很難超過(guò)60米,所以可一將風(fēng)管布置在周邊或局部高起來(lái)的地方,不占層高(如水岸楓情洋房地下室將風(fēng)管布置在局部升高的位置),如果做不到,也可以盡可能的減少需要的凈高,如排風(fēng)量最大的時(shí)候往往是事故通風(fēng),所以可以不顧忌噪聲要求采用最大風(fēng)速,截面高寬比采用規范的下限,以降低層高要求。

責任編輯:lwg
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