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2016-06-27 08:41 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一是無(wú)樁的地下連續墻與有樁的地鐵車(chē)站底板的變形協(xié)調和基本的同步沉降。
二、設計方法之一是根據群樁設計理論，把地下連續墻模擬折算成工程樁的方法，即把地下連續墻的垂直承載能力，通過(guò)等量代換計算方法，將地下連續墻模擬折算成若干根工程樁，布置在基礎底邊的周邊上，將樁、土、底板三位一體視為共同結構的復合基礎，利用有關(guān)的計算機程序，來(lái)計算底板的內力、樁端軸力以及總體沉降。
三、逆作法施工過(guò)程中，實(shí)際存在地下連續墻、工程樁、地下室結構和上部結構的共同作用問(wèn)題，應通過(guò)該復合結構的沉降計算來(lái)控制施工進(jìn)度。
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