1．以人為本原則

城市地下空間開(kāi)發(fā)應遵循“人在地卜，物在地下”，“人的長(cháng)時(shí)間活動(dòng)在地上，短時(shí)間活動(dòng)在地下”，“人在地上，車(chē)在地下”等的原則。目的是建設以人為本的現代化城市，與自然相協(xié)調發(fā)展的“山水城市”，將盡可能多的城市空間留給人休憩，享受自然。

2．適應原則

應根據地下空間的特性，對適宜進(jìn)入地下的城市功能應盡可能地引入地下。而不應對不適應的城市功能盲目引進(jìn)。技術(shù)的進(jìn)步拓展了城市地下空間功能的范圍，原來(lái)不適應的可以通過(guò)技術(shù)改造變成適應的，地下空間的內部環(huán)境與地面建筑室內環(huán)境的差別不斷縮小即證明了這一點(diǎn)。因此對于這一原則，應根據這一特點(diǎn)進(jìn)行分段分析，并具有一定的前瞻性，同時(shí)對階段性的功能給予一定的明確。

3．對應原則

城市地下空間的功能分布與地面空間的功能分布有很大聯(lián)系，地下空間的開(kāi)發(fā)利用是地面的補充，擴大了容量，滿(mǎn)足了對某種城市功能的需求，地下管網(wǎng)、地下交通、地下公共設施均有效地滿(mǎn)足了城市發(fā)展對其功能空間的需求。

4．協(xié)調原則

城市的發(fā)展不僅要求擴大空間容量，同時(shí)應對城市環(huán)境進(jìn)行改造，地下空間開(kāi)發(fā)利用成為改造城市環(huán)境的必由之路。單純地擴大空間容量不能解決城市綜合環(huán)境問(wèn)題。單一地解決問(wèn)題對全局并不一定有益。交通問(wèn)題、基礎設施問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題是相互作用、相互促進(jìn)的，因此必須做到一盤(pán)棋，即協(xié)調發(fā)展。城市地下空間規劃必須與地面空間規劃相協(xié)調，只有做到城市地上、地下空間資源統一規劃，才能實(shí)現城市地下空間對城市發(fā)展的重要作用。