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2015-10-10 18:34 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1、城市軌道交通車(chē)站的站臺形式可采用島式、側式和島、側混合的形式，通常地鐵車(chē)站多采用島式。
2、車(chē)站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過(guò)能力應滿(mǎn)足超高峰小時(shí)設計客流的需要，并應滿(mǎn)足在發(fā)生事故災害時(shí)，能在6min內將一列車(chē)乘客、站臺上候車(chē)人員及車(chē)站工作人員全部撤離站臺。應確保下車(chē)乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過(guò)50m.
3、車(chē)站出入口的數量，應根據客運需要與疏散要求設置，淺埋車(chē)站不宜少于4個(gè)出入口。當分期修建時(shí)，初期不得少于2個(gè)。
4、城市軌道交通車(chē)站結構形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類(lèi)。
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