建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 交通工程 > 正文
2015-04-10 10:26 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
鋼軌應按鋪設順序成對裝車(chē),同一軌節的2根鋼軌,應裝在車(chē)中心線(xiàn)兩側的對稱(chēng)位置?s短軌應裝在鋪設位置的同側。
鋼軌應采用相對式接頭。直線(xiàn)地段同一軌節宜選用長(cháng)度偏差相同的鋼軌配對使用,相差量不得大于3mm,并應前后左右隨時(shí)調整抵消,累計不得大于15mm。曲線(xiàn)外股用標準長(cháng)度軌,內股接頭位置超限時(shí),用廠(chǎng)制縮短軌調整。
人工搬運鋼軌距離不宜大于50m。
連接鋼軌時(shí),必須按規定預留軌縫。
工程列車(chē)送料前,鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應補足上好,并拆除軌隙片。軌道方向應直線(xiàn)順直,曲線(xiàn)圓順,中線(xiàn)對正。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用,請與著(zhù)作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。