一、路塹的基本結構

自下至上分為：路塹基床底層、路塹基床表層、路塹排水系統（路塹側溝、路塹塹頂天溝、吊溝等）、路塹邊坡。

二、開(kāi)挖方法

路塹開(kāi)挖施工應根據施工項目所處位置、地形、地質(zhì)、氣象、水文等實(shí)際情況結合設計要求進(jìn)行布置。路塹開(kāi)挖應根據地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面形式、路塹連續長(cháng)度及施工季節，結合施工組織設計安排的土石方調配方案選用下列方法：

（一）全斷面開(kāi)挖：適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹，一般情況下中心開(kāi)挖高度小于5m，用挖裝機械配合自卸運輸車(chē)進(jìn)行施工。

（二）橫向臺階開(kāi)挖：適用于橫坡不大于1：10的情況下的一般土石路塹施工。

較深路塹宜分層開(kāi)挖，一般情況下每層高度不大于5m。用挖裝機械配合自卸車(chē)進(jìn)行施工。

（三）逐層順坡開(kāi)挖：適用于土質(zhì)路塹，用鏟運、推土機械施工。采用鏟運、推土機械方法施工時(shí)，一般情況下裝土區和卸土區之間的距離不大于1km。

（四）縱向臺階開(kāi)挖：適用于土、石質(zhì)傍山路塹。施工時(shí)應根據土石方調配要求，采用適當的鉆爆、運輸機具施工;有條件時(shí)可利用土石自重排出土石。既有線(xiàn)旁或邊坡較高時(shí)，應分級開(kāi)挖，且應有可靠的安全防護措施;路塹較長(cháng)時(shí)，可適當開(kāi)設馬口。邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采取分級開(kāi)挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施。