通風(fēng)方式機動(dòng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)排出的廢氣，含有多種對人體有害的物質(zhì)，柴油車(chē)排出的黑煙和車(chē)輛卷起的塵埃還會(huì )降低隧道內的能見(jiàn)度。因此，通風(fēng)的目的就是要保證隧道內空氣符合衛生標準和有足夠的透光率。隧道通風(fēng)主要是采用從隧道外部引進(jìn)新鮮空氣的方法。由汽車(chē)活塞效應所產(chǎn)生的交通風(fēng)風(fēng)量同自然風(fēng)產(chǎn)生的風(fēng)量總和，大于隧道內相應交通量所需通風(fēng)量時(shí)，采用自然通風(fēng)方式即可，否則需要采用機械通風(fēng)方式。隧道長(cháng)度和交通量是選擇通風(fēng)方式的主要依據，此外還要考慮隧道種類(lèi)、地形、地質(zhì)、氣象等影響因素。機械通風(fēng)方式按風(fēng)的流動(dòng)方向可分為縱向式通風(fēng)和橫向式通風(fēng)。前者風(fēng)的流動(dòng)方向與隧道軸線(xiàn)方向一致，后者風(fēng)的流動(dòng)方向與隧道軸線(xiàn)方向正交。路線(xiàn)坡度、海拔標高、車(chē)速以及隧道橫斷面面積，車(chē)流的構成等，對通風(fēng)量均有影響。實(shí)現機械通風(fēng)的主要設備是通風(fēng)機，可分為軸流式通風(fēng)機和離心式通風(fēng)機。