【摘要】道路的質(zhì)量管理是整個(gè)工程建設的中心心內容，道路施工過(guò)程中的質(zhì)量控制尤為重要，是整個(gè)工程的成敗之舉。本文對道路工程的過(guò)程管理的概念進(jìn)行明確，同時(shí)對工程項目質(zhì)量管理內容、特點(diǎn)作簡(jiǎn)要的概述，詳細闡述公路施工工程項目質(zhì)量管理的方法——全面質(zhì)量管理方法，最后提出了公路施工工程質(zhì)量管理應該與項目成本、進(jìn)度管理協(xié)調統一的思想，這是公路工程施工企業(yè)可持續發(fā)展的先行與保障。

　　【關(guān)鍵詞】公路；施工；質(zhì)量；控制

　　引言 公路施工工程質(zhì)量控制管理是整個(gè)公路工程建設管理的重要控制目標之一。施工工程質(zhì)量控制是否達到預期目標直接影響公路項目的施工進(jìn)度成本核算，同時(shí)不僅影響工程交工后的使用，更影響公路施工企業(yè)的社會(huì )信譽(yù)。然而，公路施工工程項目施工涉及面廣，公路從業(yè)人員流動(dòng)大，露天施工，立體交叉作業(yè)多，同時(shí)生產(chǎn)周期較長(cháng)的特點(diǎn)決定了在施工過(guò)程中不穩定因素眾多，從而使施工質(zhì)量管理與控制難度陡然增大。而公路施工質(zhì)量控制又是整個(gè)公路工程項目全過(guò)程質(zhì)量控制的最關(guān)鍵階段，因此，公路施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，就顯得極其重要。

　　1 公路施工工程質(zhì)量管理體系 公路工程施工質(zhì)量管理體系就是以控制和保證公路施工為目的，應該從施工準備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過(guò)程，運用系統的概念和方法，在全體人員的參與下建立一套嚴密、協(xié)調、高效的全方位的管理體系。其內容主要包括以下三方面：

　　1.1 思想保證體系。用全面質(zhì)量管理的思想、觀(guān)點(diǎn)和方法，使全體人員真正樹(shù)立起強烈的質(zhì)量意識。

　　1.2 組織保證體系。公路工程質(zhì)量是各項管理的綜合反映，也是管理水平的具體體現：①建立質(zhì)量管理小組；②健全各種規章制度；③明確規定各職能部門(mén)主管人員和參與施工人員；④建立質(zhì)量信息系統。

　　1.3 工作保證體系。主要通過(guò)以下三個(gè)階段進(jìn)行：①施工準備階段的質(zhì)量控制；②施工階段的質(zhì)量控制；③竣工驗收階段的質(zhì)量控制。工程項目管理部門(mén)應把質(zhì)量保證體系中采用的全部要素、要求和措施系統的寫(xiě)成方針性和規范性的文件，如：質(zhì)量方針和程序、質(zhì)量計劃、質(zhì)量手冊、質(zhì)量記錄等。 為了加強對公路施工項目的質(zhì)量控制，明確各施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)，可把施工項目質(zhì)量分為事前控制、事中控制和事后控制三個(gè)階段：①事前質(zhì)量控制，在正式公路施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是作好施工準備工作，且施工準備工作要貫穿于施工全過(guò)程中；②事中質(zhì)量控制，在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，事中控制的策略是：全面控制全過(guò)程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量；③事后質(zhì)量控制，在公路完成施工過(guò)程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其具體工作內容有：準備竣工驗收資料組織自檢和初步驗收；按規定的質(zhì)量評定標準和辦法，對完成的分項、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評定；組織竣工驗收。實(shí)際工程中出現工程質(zhì)量問(wèn)題的原因是多種多樣的，有些是主觀(guān)上的，因而通過(guò)努力可以避免，有些則是客觀(guān)因素造成的，雖然不可能完全根除，但還是可以盡量避免的，至少可將損失降低到最低限度。

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