�。�1）每臺攤鋪機后面，應配有振動(dòng)壓路機，三輪或雙鋼輪壓路機和輪胎壓路機三組合進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(cháng)度一般以不超過(guò)80m為宜。

　�。�2）應在混合料含水量處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時(shí)，基層混合料可大于1%～2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達到要求的壓實(shí)度。

　�。�3）碾壓應遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝，先鋼輪靜壓——后振動(dòng)壓——再后是輪胎壓路機靜壓——最后用最大型雙鋼輪壓路機靜壓。注意碾壓時(shí)不要過(guò)振，靜壓要充分，振壓不起浪，不推移。壓實(shí)時(shí)可先輕靜壓→后重靜壓（遍數適中，壓實(shí)度達到90%）→開(kāi)始輕振壓→再膠輪靜壓→再重振壓→最后膠輪與重型靜壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓結束后立即用核子儀初檢壓實(shí)度，不合格時(shí)重復再壓。

　�。�4）壓路機倒車(chē)換擋要輕且平順，不要擾動(dòng)了基層，在第一遍初步靜壓時(shí)，倒車(chē)后盡量原路返回、換檔位置應在已壓好的段面上，在未碾壓的一頭換檔、倒車(chē)位置應錯開(kāi)，要成齒壯，出現個(gè)別擁包時(shí)，應專(zhuān)配工人進(jìn)行鏟平處理。壓路機碾壓時(shí)應重疊1/2輪寬。

　�。�5）壓路機碾壓時(shí)的行駛速度，第1～2遍為1.5～1.7km/h，以后各遍應為2～2.5km/h。

　�。�6）壓路機停車(chē)要錯開(kāi)，而且離開(kāi)3m遠，最后停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結構。

　�。�7）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車(chē)，以保證穩定土層表面不受破壞。

　�。�8）碾壓過(guò)程中，水泥穩定層的表面應始終保證濕潤，如水份蒸發(fā)過(guò)快，應及時(shí)補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。

　�。�9）碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時(shí)間內完成，并達到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。