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交通工程基本知識:后張法預應力簡(jiǎn)支箱梁質(zhì)量控制及檢驗要求

2015-04-16 15:03  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  1)在整個(gè)張拉過(guò)程中,要檢查有無(wú)斷、滑絲現象。終張拉完24小時(shí)后,應檢查工作錨夾片回縮及鋼絞線(xiàn)有無(wú)斷、滑絲現象。

  2)油表讀數準確,終張拉時(shí)持荷5min。

  3)實(shí)測伸長(cháng)值與計算伸長(cháng)值相差不超過(guò)±6%。

  4)做好張拉前和張拉時(shí)的“三控”,張拉過(guò)程中應做到“三同心”。

  5)張拉后每端鋼絞線(xiàn)回縮量不超過(guò)6mm,同束工作錨夾片外露量差值不得超過(guò)1mm。

  6)每片梁張拉時(shí),必須有專(zhuān)人負責及時(shí)。填寫(xiě)張拉記錄。

  7)在終張拉完成后用防水涂料對錨具進(jìn)行防水處理。

責任編輯:紅豆
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