火災應急照明燈具的布置：

　　火災應急照明燈具設置的場(chǎng)所、位置、裝高，在“高規”及各相關(guān)建筑的規范中都有較明確的規定，但審查中仍發(fā)現有些不當的做法：

　　1、封閉樓梯間、防煙樓梯間或疏散走道常常只設誘導燈、出口燈，而未設置疏散照明燈，雖然可以利用誘導燈、出口標志燈作為疏散照明的一部分，但往往照度達不到要求。疏散照明燈一般設于墻上或頂棚下，位置比較高，主要在火災初期，疏散人員多的情況下起作用，當火災發(fā)展后，煙氣上升彌漫，往往先被遮檔，這時(shí)靠低位的誘導燈，兩者作用時(shí)間、效果不完全一樣，不能替代，更不能只取其一�！度嗣穹揽展こ淘O計防火規范》的條文“說(shuō)明”對此有很好的分析。

　　2、自動(dòng)扶梯不能作為疏散出口，其出口標志燈及相關(guān)誘導燈或商場(chǎng)中引導購物的標志燈，機場(chǎng)、車(chē)站等各種功能標志燈都不能納入疏散照明系統，但可作為正常的備用照明供電對象。

　　3、疏散通道或前室內的火災報警按鈕、消火栓按鈕、消防電話(huà)插孔以及其它消防設施的附近，應設置應急照明燈，這一點(diǎn)常被忽視。

　　4、即將出臺的“低規”還規定建筑層數超過(guò)四層的疏散樓梯均應在每層樓梯平臺處的明顯位置標明所在樓層層樓，且當門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)均不應被遮擋。“民規”JGJ/T16-92附錄C.3.6條中也規定“樓梯間內的疏散標志燈宜安裝在休息板上方的墻角處或壁裝，并應用箭頭及阿拉伯數字清楚標明上、下層層號”筆者理解這些規定的用意，就是在發(fā)生火災時(shí)，讓人們（含消防人員）知道自己所處的位置，以便作出行動(dòng)的決定，所以將層號指示與疏散標志燈結合，確實(shí)是很有必要，設計大都未注意做到。

　　5、大型的公共建筑面積大、平面復雜、防火分區多、出口多、防火卷簾多，有的設計人員沒(méi)有先弄清防火分區的區界線(xiàn)以及每個(gè)安全出口所屬的防火分區，布置火災疏散誘導燈比較隨意，甚至將人員誤導至另一個(gè)防火分區的出口，一旦防火卷簾降落，逃生者將不知所措，另外有的場(chǎng)所如商場(chǎng)的誘導燈低位安裝比較困難，因為周?chē)�都是柜臺，只好懸吊，此時(shí)高度也不能太隨意，應控制在2.20~2.50m，若安裝過(guò)高，易受火災煙霧的遮擋而影響可見(jiàn)度。

　　6、對于較大的人防地下室，有若干個(gè)人防單元，及若干個(gè)防火分區，并有所交叉疏散照明設計難度較大，因為戰時(shí)的出口與平時(shí)出口不完全一致，常常是平時(shí)的安全出口，戰時(shí)要封堵，而戰時(shí)口部出口有的平時(shí)要關(guān)閉，戰時(shí)與平時(shí)誘導燈間距要求不同，指向也不同，很多設計混合表達在一張圖上，圖例沒(méi)有區別，圖面沒(méi)有加“注”，所以應提倡戰時(shí)、平時(shí)照明分別出圖，在吃透建筑專(zhuān)業(yè)分區圖前提下，明確表示人防、單元、防火分區的區界線(xiàn)，這樣設計、審查、施工、監理各方都能明白，可大大減少差錯，也便于臨戰時(shí)的轉換安裝。當然比較簡(jiǎn)單的人防地下室，能用圖例、圖注表達清楚也可不分圖。

　　另外，地下車(chē)庫用于誘導汽車(chē)的出口標志燈、誘導燈、應有別于引導人員的圖例及選型。有一點(diǎn)必須十分清醒，火災時(shí)主要是解決人員疏散逃生。汽車(chē)的誘導標志燈，不應納入火災應急照明系統，但可以納入備用照明。汽車(chē)坡道出口不能作為人員[的疏散出口。主要是不允許人車(chē)混流。還有相鄰的人防單元，設有一個(gè)雙向開(kāi)啟的密閉門(mén)互為疏散出口，門(mén)兩側均應設戰時(shí)出口標志燈，但應急供電電源應分別引自各單元的照明回路。