�。�1）人員站在礦車(chē)上和人員上、下礦車(chē)時(shí)觸及直流架空線(xiàn)。人員穿過(guò)兩礦車(chē)的車(chē)空時(shí)，腳踏礦車(chē)上，這時(shí)人的高度達2m多，超過(guò)了架空線(xiàn)懸掛高度，稍不注意就會(huì )觸及架空線(xiàn)。另外是沒(méi)有執行“人員上下車(chē)地點(diǎn)應有照明，架空線(xiàn)必須安設自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區段架空線(xiàn)電源”的規定。礦工違章把車(chē)或乘坐空載礦車(chē)而造成觸電事故，屬于礦工違章造成的，違章人員負有事故的主要責任。當行人穿過(guò)礦車(chē)車(chē)空時(shí)，腳踏礦車(chē)連接處也容易造成觸電事故。

　�。�2）人員手持、肩扛較長(cháng)的金屬材料、工具，如釬子桿、撬棍、管子等，在有架空線(xiàn)的運輸巷上行走，稍不慎就會(huì )觸及架空線(xiàn)造成觸電事故。應盡量避免在有架空線(xiàn)的運輸巷行走。必須在有架空線(xiàn)的運輸巷道行走時(shí)要有安全措施，并對工人進(jìn)行預防觸及架空線(xiàn)的安全教育。當在架空線(xiàn)下面工作或裝卸車(chē)時(shí)，要有預防觸電措施。因架空線(xiàn)架設高度過(guò)低而發(fā)生觸電事故，負責架空線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)人員負有主要責任。

　�。�3）檢修架空線(xiàn)電機車(chē)車(chē)弓子或車(chē)弓子帶電部位過(guò)低造成觸電事故。電機車(chē)弓子應回機車(chē)庫檢修。機車(chē)庫內架空線(xiàn)有分段開(kāi)關(guān)，檢修前將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷架空線(xiàn)電源以后檢修，否則是違章作業(yè)。如果不能回庫檢修，嚴禁架空線(xiàn)帶電，或拉下受電弓子后再檢修。受電弓子帶電部分應在人員觸及不到的高度上。帶電部位過(guò)低是不符合《煤礦安全規程》的有關(guān)規定的。