�。�1）按照規定，對800kV·A及以上的電力變壓器和400kV·A及以上的車(chē)間電力變壓器均應裝設氣體繼電器保護裝置。

　�。�2）氣體繼電器使用前應經(jīng)校驗合格，并與變壓器同時(shí)安裝投入運行。應做好氣體繼電器的定期校驗和日常巡視檢查維護工作，保證動(dòng)作的可靠性。

　�。�3）變壓器安裝檢修后投運初期，氣體繼電器內可能會(huì )積聚氣體，此時(shí)應退出跳閘保護，只投信號保護，待變壓器內殘存氣體排盡后再投入跳閘保護。

　�。�4）變壓器運行中進(jìn)行大量放油、補油、帶電濾油，更換凈油吸附劑、開(kāi)閉繼電器連接管道閥門(mén)等工作時(shí)，易引起繼電器誤動(dòng)，應退出跳閘保護，投信號保護。

　�。�5）經(jīng)常檢查和保持儲油柜正常油位，保持呼吸器通暢，防止油位下降缺油引起氣體繼電器誤動(dòng)，還應設法檢查循環(huán)油泵的密封性能，防止負壓進(jìn)氣。

　�。�6）氣體繼電器動(dòng)作后，應檢查繼電器氣室有無(wú)氣體、保護裝置二次回路有無(wú)問(wèn)題、儲油柜油位是否正常、有無(wú)負壓進(jìn)氣現象，注意保存繼電器內的氣體，設法取氣樣和油樣盡快送檢進(jìn)行色譜分析，查明變壓器故障和跳閘原因。必要時(shí)做電氣試驗檢查，切忌盲目送電。

　�。�7）當變壓器內部故障時(shí)間較長(cháng)或程度較嚴重時(shí)氣體繼電器才有動(dòng)作反應，它對早期潛伏性故障反應不靈敏。需要通過(guò)油中氣體的色譜分析才能發(fā)現診斷早期潛伏性故障，因此要注意做好定期和設備異常時(shí)的色譜分析和電氣試驗。堅持預防為主，做好運行變壓器的安全保護。