【學(xué)員問(wèn)題】鐵路混凝土拆模規定？

　　【解答】1、混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強度應滿(mǎn)足第8.10.1條的規定外，還應考慮拆模時(shí)混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過(guò)高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開(kāi)裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養護�；炷�土內部開(kāi)始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時(shí)不得拆模。

　　一般情況下，結構或構件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20℃（預應力箱梁和截面較為復雜時(shí)，溫差大于15℃）時(shí)不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在寒冷季節，若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。

　　2、拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。

　　3、當拆除拱架、拱圈及跨度大于8m梁式結構的模板或特殊設計的模板時(shí)，應按設計要求的程序及措施進(jìn)行。

　　4、拆除臨時(shí)埋設于混凝土中的木塞和其它預埋部件時(shí)，不得損傷混凝土。

　　5、拆除模板時(shí)，不得影響或中斷混凝土的養護工作。

　　6、拆模后的混凝土結構應在混凝土達到100%的設計強度后，方可承受全部設計荷載。

　　以上內容均根據學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請及時(shí)溝通、指正。