1、背鰭式鋼管可以較大提高鋼管抗壓能力。

2、網(wǎng)架加固后須進(jìn)行重新除銹后涂刷防腐材料進(jìn)行防腐處理，噴涂防火材料進(jìn)行防火處理。加固后須避免反復荷載、突然加載、冷作及實(shí)效硬化、焊接等操作。

3、現有加固分析中，普遍不考慮二次受力問(wèn)題，而實(shí)際的加固屬于二次受力問(wèn)題。其中加固桿件的剛度、扭轉半徑誤差較大，長(cháng)細比只是一個(gè)粗略估算的值。（長(cháng)細比滿(mǎn)足規范后，截面主要考慮的是一個(gè)軸壓比的問(wèn)題）

4、節點(diǎn)無(wú)法對中主要有以下幾方面的原因：a、設計原因；b、安裝過(guò)程中誤差；c、額外荷載，意外加載；d、地基沉降。

5、在復合狀態(tài)下，采用加大截面的方法加固構件時(shí)，原結構中的承載力應有不少于20%的富余度。加固后截面承載力計算應根據荷載形態(tài)分別進(jìn)行�？紤]內力重分布的原則，加固后按后來(lái)截面進(jìn)行承載力計算。

6、加固后的受彎、偏心受力桿件，不宜考慮截面的塑性發(fā)展，可按邊緣纖維屈服準則進(jìn)行計算。

7、輕鋼、圓鋼桿件不宜在負荷狀態(tài)下進(jìn)行焊接，必要時(shí)采取適當措施，圓鋼拉桿嚴禁在負荷狀態(tài)下進(jìn)行焊接。

8、采用螺栓（或鉚釘）連接加固加大截面時(shí)，加固與被加固構件相互壓緊，從桿件端部依次向中部逐次做孔。