近年來(lái)隨著(zhù)國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，新型建筑在國內不斷涌現，大跨度空間網(wǎng)架結構蓬勃發(fā)展，大量在體育場(chǎng)館、機場(chǎng)、博物館、會(huì )展中心等大型公共建筑中應用。建筑師造型設計的新穎，造成結構越加復雜，多桿件相貫節點(diǎn)構成的連續多跨空間曲面網(wǎng)殼采用散件高空拼裝焊接，才能滿(mǎn)足多曲面設計的要求。網(wǎng)殼高空拼裝定位控制成為網(wǎng)殼施工控制的關(guān)鍵點(diǎn)。

解決連續多跨空間曲網(wǎng)殼屋架多桿件散拼施工問(wèn)題，精確定位多桿件相貫節點(diǎn)，最大限度擬合建筑設計曲面，保證高空組拼精度。

適用于需單構件高空組拼的空間鋼結構網(wǎng)架。

以專(zhuān)業(yè)軟件建模擬合建筑設計曲面，建立軸測圖，確定分桿件平面及空間節點(diǎn)坐標，明確節點(diǎn)分類(lèi)和桿件編號。數控精密加工單桿件，保證相貫口切割準確，桿件彎曲角度準確，并標定出定位點(diǎn)。搭設胎模架初步限定桿件節點(diǎn)水平及空間大致位置，采用全站儀定位相貫節點(diǎn)投影坐標，對應節點(diǎn)投影焊接鋼板定位，每桿件兩節點(diǎn)定位，第三點(diǎn)復驗桿件安裝曲率及相貫角度。分跨安裝逐跨推進(jìn)，先主絎架后連接桿件，從低向高高空合攏，先縱向結構后橫向結構，先初裝后復測再焊接，卸載后再復驗。最終確保單桿件及整體安裝精度。

現場(chǎng)準備：組拼平臺搭設完成，并按屋殼設計曲率修正。

材料準備：桿件加工準確，按安裝順序分部位分批次到場(chǎng)。材料采用垂直運輸機械吊運到相應工作面。每根桿件均需標識桿件編號、標定3處定位控制點(diǎn)等標記

機具準備：測量?jì)x器：日本普康全站儀（GTS-332）、德國TCA2003全站儀、T2經(jīng)緯儀、C32II水準儀安裝及焊接機具：卷?yè)P機、油葫蘆、千斤頂、交流弧焊機、弧焊整流機

工藝流程及操作方法：

通過(guò)專(zhuān)用專(zhuān)業(yè)軟件建模，確定多跨網(wǎng)殼整體軸測網(wǎng)、單元跨軸測圖、單桿件空間定位坐標。精確定位多桿件相貫節點(diǎn)桿件空間坐標、相貫夾角及桿件曲率，包括材料清單、下料圖表、零件加工詳圖、鋼管桁架分段詳圖、構件組裝圖等。

深化設計明確桿件分類(lèi)及編號。采用專(zhuān)業(yè)五維及六維相貫面等離子－火焰管材數控切割機確保桿件加工精度。

與土建方的軸線(xiàn)網(wǎng)換算成一個(gè)系統，建立鋼結構安裝測控網(wǎng)，考慮到多跨結構誤差累積，以建筑居中軸線(xiàn)為聯(lián)測起始點(diǎn)。測站點(diǎn)高程以現場(chǎng)±0.000基準點(diǎn)為鋼結構的高程起算點(diǎn)。

現場(chǎng)據實(shí)際情況采用土建軸線(xiàn)向外輻射狀支站、設站點(diǎn)，盡可能選擇通常較好、易于保存、便于測量的地方；

支點(diǎn)坐標應往返測量，測量較差不得邊長(cháng)1/10000，新設站點(diǎn)的高程應與原起算點(diǎn)高程進(jìn)行檢核合格后方可使用；

根據鋼結構屋面整體平面圖現場(chǎng)投測，確定滿(mǎn)堂空間組拼胎模架的搭設平面位置。根據曲面變化確定分段平臺搭設高度，控制平臺距節點(diǎn)高差在1.0m以?xún)取?/p>