《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011中第8.5.16規定：

　　以控制沉降為目的設置樁基時(shí)，應結合地區經(jīng)驗，并滿(mǎn)足下列要求：

　　1、樁身強度應按樁頂荷載設計值驗算；

　　2、樁、土荷載分配應按上部結構與地基共同作用分析確定；

　　3、樁端進(jìn)入較好的土層，樁端平面處土層應滿(mǎn)足下臥層承載力設計要求；

　　4、樁距可采用4倍～6倍樁身直徑。

　　【條文說(shuō)明】八十年代上海市開(kāi)始采用為控制沉降而設置樁基的方法，取得顯著(zhù)的社會(huì )經(jīng)濟效益。目前天津、湖北、福建等省市也相繼應用了上述方法。開(kāi)發(fā)這種方法是考慮樁、土、承臺共同工作時(shí)，基礎的承載力可以滿(mǎn)足要求，而下臥層變形過(guò)大，此時(shí)采用摩擦型樁旨在減少沉降，以滿(mǎn)足建筑物的使用要求。

　　以控制沉降為目的設置樁基是指直接用沉降量指標來(lái)確定用樁的數量。能否實(shí)行這種設計方法，必須要有當地的經(jīng)驗，特別是符合當地工程實(shí)踐的樁基沉降計算方法。直接用沉降量確定用樁數量后，還必須滿(mǎn)足本條所規定的使用條件和構造措施。上述方法的基本原則有三點(diǎn)：

　　一、設計用樁數量可以根據沉降控制條件，即允許沉降量計算確定；

　　二、基礎總安全度不能降低，應按樁、土和承臺共同作用的實(shí)際狀態(tài)來(lái)驗算。樁土共同工作是一個(gè)復雜的過(guò)程，隨著(zhù)沉降的發(fā)展，樁、土的荷載分擔不斷變化，作為一種最不利狀態(tài)的控制，樁頂荷載可能接近或等于單樁極限承載力。為了保證樁基的安全度，規定按承載力特征值計算的樁群承載力與土承載力之和應大于等于作用的標準組合產(chǎn)生的作用在樁基承臺頂面的豎向力與承臺及其上土自重之和；

　　三、為保證樁、土和承臺共同工作，應采用摩擦型樁，使樁基產(chǎn)生可以容許的沉降，承臺底不致脫空，在樁基沉降過(guò)程中充分發(fā)揮樁端持力層的抗力。同時(shí)樁端還要置于相對較好的土層中，防止沉降過(guò)大，達不到預期控制沉降的目的。為保證承臺底不脫空，當承臺底土為欠固結土或承載力利用價(jià)值不大的軟土時(shí)，尚應對其進(jìn)行處理。