像大多數支護方法一樣，預應力錨桿柔性支護技術(shù)不是普遍適用的，必須清楚的了解其局限性。在通常情況下，通過(guò)恰當的設計或施工預防措施，從技術(shù)上可以解決這些局限性，但這樣又往往導致該方法不再具有經(jīng)濟實(shí)用的特點(diǎn)。

　�、卞^桿施工要求在土體中形成一般為2m左右高的路塹。因此，土體必須有一定程度的天然“粘結”和膠結，否則就需要進(jìn)行掏槽、護道或減少路塹開(kāi)挖層高度以穩定開(kāi)挖面，這就增加了施工的復雜性和施工費用。

　�、铂F場(chǎng)需要有允許設置錨桿的地下空間。在城市中心地帶，擬開(kāi)挖基坑鄰近的建筑有地下室或建筑物基礎且水平距離較小，錨桿無(wú)法設置，這時(shí)可用樁錨技術(shù)來(lái)完成支護，通過(guò)下調錨桿的位置和加大傾角使錨桿在地下室或建筑物基礎下穿過(guò)，如圖2-5所示。

　�、硨︺@孔困難的地層或限于當地設備條件而鉆孔困難的地層，鉆孔費用過(guò)高，導致整體造價(jià)提高。

　�、丛谲浾惩粱蛞装l(fā)生蠕變的粘土等土層，由于錨桿在這些土層中的摩阻力低，錨桿不可能有效的發(fā)揮其支撐能力，為了保持足夠的穩定水平，需要較長(cháng)和高密度的錨桿，這在經(jīng)濟上是不合理的。